Как узнать какая прошивка стоит на автомобиле
Расшифровка заводской маркировки прошивок ВАЗ
ПО современных ЭБУ маркируется изготовителем алфавитно – цифровым кодом, разделенном на 5 групп.
вторая группа – буква обозначает автомобиль, состояние разработки или шифр темы:
Исключение почему-то составили прошивки для классики, например, J 5 V 26 L 52 и пр.
третья группа – две цифры обозначает условный номер комплектации ( 00 … 99 ); для переднеприводных автомобилей ВАЗ существуют следующие номера:
пятая группа – две цифры, обозначает версию калибровки ( 00 … 99 ), чем больше номер, тем новее калибровки.
В них первая группа – одна буква – код производителя
I – Итэлма
B – Bosch
А – Автэл
вторая группа – одна цифра – модель контроллера
третья группа – 3 знака (цифро-буквенный код) – условное обозначение проекта по внутренней ВАЗ-овской классификации.
четвертая группа – 1 буква – версия ПО.
пятая группа – 2 цифры – номер калибровки
Попытка классификации обозначений тюнинговых прошивок
Так как явно назрела необходимость в систематизации прошивок с измененными калибровками, в обозначении прошивок мы будем придерживаться следующих правил: калибровки переднеприводных ВАЗов – «V», заменены на:
« А» – для прошивок на нестандартное «железо»
«B» – «Butan» – прошивки для работы на сжиженном газе
«С» – «Cam» – прошивки под нестандартные распредвалы
«D» – «Dynamic» – для динамичных прошивок
«Е» – «Economy» – для экономичных прошивок
«М» – «Modify» – модифицированные прошивки
«Т» – «Tuning» – тюнингованные прошивки
Помогите распознать чья прошивка
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
Изображения:
IMG_20150222_165212.jpg
Jackson_84
Jackson_84
А чем эта не устраивает?
malozem
Korsun
Yaroha
Добавлено через 11 минут
А чем эта не устраивает?
Прошивка которая стоит наверняка поставлена с защитой.
Без опыта и знаний слить для отката не получится-она самоликвидируется.
Так что штудируйте лучше сей ресурс пока.Набирайтесь знаний.
Jackson_84
gorgaz25
abricos33
Добавлено через 3 минуты
прошивался на самом деле в Каменске-Уральском)))
Добавлено через 4 минуты
Jackson_84
abricos33
Согласен, но на прошлой прошивке такого почти не было. Есть два РХХ, ставил оба, изменений нет.
Добавлено через 1 минуту
Неплохой вариант, но пока его ведь еще снять надо))) Не пока не прижмет сам не полезу до тепла, пока не критично.
Добавлено через 19 минут
Насколько я понял, эта прошивка человека из этой команды, из Каменска-Уральского.
Как расшифровать прошивку автомобиля в неизвестном формате
Toyota распространяет свои прошивки в недокументированном формате. Мой заказчик, у которого автомобиль этой марки, показал мне файл прошивки, который начинается так:
CALIBRATIONêXi º
attach.att
ÓÏ[Format]
Version=4
[Vehicle]
Number=0
DateOfIssue=2019-08-26
VehicleType=GUN1**
EngineType=1GD-FTV,2GD-FTV
VehicleName=IMV
ModelYear=15-
ContactType=CAN
KindOfECU=0
NumberOfCalibration=1
[CPU01]
CPUImageName=3F0S7300.xxz
FlashCodeName=
NewCID=3F0S7300
LocationID=0002000100070720
CPUType=87
NumberOfTargets=3
01_TargetCalibration=3F0S7200
01_TargetData=3531464734383B3A
02_TargetCalibration=3F0S7100
02_TargetData=3747354537494A39
03_TargetCalibration=3F0S7000
03_TargetData=3732463737463B4A
3F0S7300forIMV.txt ¸Ni¶m5A56001000820EE13FE2030133E20301
33E2030133C20EF13FE2030133E20301
33E2030133E2030133E2030133E20301
33E2030133C20EF13FE2030133E20301
33E2030133C20EF13FE2030133E20301
33E2030133C20EF13FE2030133E20301
33E2030133E2030133E2030133E20301
33E2030133C20EF13FE2030133E20301
33E2030133E20911381959FAB0EE9000
81C9E03ADE35CEEEEFC5CF8DE9AC0910
38C2E031DE35CEEEEFC8CF87E95C0920
.
Дальше идут строки по 32 шестнадцатеричные цифры.
Хозяину и прочим умельцам хотелось бы перед установкой прошивки иметь возможность проверить, что там внутри: засунуть ее в дизассемблер и посмотреть, что она делает.
Конкретно для этой прошивки у него имелся дамп содержимого:
Как видно, нет ничего даже близко похожего на строчки шестнадцатеричных цифр в файле прошивки. Встает вопрос: в каком формате распространяется прошивка, и как ее расшифровать? Эту задачу хозяин автомобиля поручил мне.
Повторяющиеся фрагменты
Посмотрим внимательно на те шестнадцатеричные строчки:
5A56001000820EE13FE2030133E20301
33E2030133C20EF13FE2030133E20301
33E2030133E2030133E2030133E20301
33E2030133C20EF13FE2030133E20301
33E2030133C20EF13FE2030133E20301
33E2030133C20EF13FE2030133E20301
33E2030133E2030133E2030133E20301
33E2030133C20EF13FE2030133E20301
33E2030133E20911381959FAB0EE9000
81C9E03ADE35CEEEEFC5CF8DE9AC0910
38C2E031DE35CEEEEFC8CF87E95C0920
.
Соответствия между блоками
Получим список всех пар (блок файла, блок дампа), и поищем в нем закономерности:
Вот как выглядят первые пары в отсортированном списке:
Действительно, видны закономерности:
Для проверки — «отрежем» старшие 4 бита в каждом полублоке, и посмотрим, какие пары получатся:
После перестановки подблоков по 4 бита в ключе сортировки, соответствия между парами подблоков становятся еще более явными:
Соответствия между подблоками
В вышеприведенном списке видны такие соответствия:
Когда таблицы соответствия готовы, код расшифровки получается совсем простой:
Заголовок прошивки
Хозяин автомобиля, передавший мне файлы для анализа, подтвердил, что в прошивках встречаются и сжатые LZF данные. К счастью, реализация LZF открыта и довольно проста, так что вместе с моим анализом ему удалось удовлетворить свое любопытство по поводу содержимого прошивок. Теперь он может вносить изменения в код — например, автозапуск двигателя при падении температуры ниже заданного уровня, чтобы использовать автомобиль в условиях суровой русской зимы.
Как узнать чипованная машина или нет
Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.
Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.
Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.
Фокусоводцы. Подскажите как узнать чипованная машина или нет?
Похожие статьи
13 comments on “ Подскажите как узнать чипованная машина или нет ”
Прошивку смотреть надо.
Алексей, я с этим не дружу. По внешним признакам можно определить?
Николай, Только разъем со 2й лямбды снять и проверить будет ли ошибка по кату. А так только сравнивать прошивку со стоком и все.
Алексей, у меня нет ограничения на оборотах один сказал что она прошита.
Николай, А дроссельная заслонка в порядке. На всех тюн прошивках есть ограничение оборотов только везде по разному сдвинуто.
Алексей, в смысле впорядке?
Может заслонка чудить.
Все верно писалии выше. У всех есть ограничения 
Внешне никак не отличить
На штатной ограничитель оборотов 6200. На 2.0. После чипа 7200. Ну и лямбда вторая отключена и выкручена. Больше никак не поймешь визуально
Как можно узнать если машина прочипованая или нет?
Если можно то как узнать кем зачипованая? РЕВО, АПР, ГИАК?
Комментарии 29
после чипа расход при овощной езде однозначно падает!
ВагКомом проверь давление наддува и расход воздуха
С чипом при спокойной езде расход не должен бы увеличиваться
Бензин пьет т.к обкатывается, у меня в городе 12-15л кушает, на трассе 7! 🙂 Я думаю что дуть на стоке больше 1бара она не должна, если больше то 100% чип! На Туре у меня было в стоке 0,68бар с чипом стало 1.12
Вот меня напрягает то что за городом хавает 9
С чипом у меня расход был +-1литр! Если у тебя пробег меньше 10т.км, то ты рано панику наводишь!
Вальни со стоком каким-нибудь ) все встанет на места сразу) чип не чип
во сколько должна быть разница +-?
Лучше проверь кузовщину. Если брал в каком то салоне, или у перекупов.
Ибо в пакетах машину обычно не продают, так как по предпродажной подготовке это все снимают. А тут показать вид нового авто пытались сохранить как могли.
да не, такой вариант отпадает машина зарегистрирована 3 месяца назад 😉 после того что я уже на ней 3 недели ;))
Логи снимите, сразу будет видно давление наддува и расход воздуха.
можно подробнее как и где?
Логи снимите, сразу будет видно давление наддува и расход воздуха.
какой должен быть на стоке а какой на чипе? и тд и тп?
Самое простое и быстрое, съездить к ОД или к тем кто чипует
те кто чипуют очень далеко 😉 150 км…
а к диллеру у меня гарантия еще 21 месяц 🙂
так если гарантия. почему бы не поехать и не сделать диагностику например?
те кто чипуют очень далеко 😉 150 км…
а к диллеру у меня гарантия еще 21 месяц 🙂
Машина то не ворованная?))) почему бы не спросить прежнего хозяина?)
Ну мало ли думал может ваг комом можно проверить
да логи снять и график сравнить со стоком…
тебе зачем? ты случаем не диллер? колись!)))
да не ;)) просто не знаю, брал свою с рук на ней правда были еще клиёнки и 2 тыщи км ну и на дороге была 2 месяца, но что-то не понятно бензин пьёт очень апетитно даже при простой езде. за городом, вот и интересуюсь как можно узнатьпроверить, к диллеру это последняя опцыя так как до т.о еще долго а просто так к ним кататься впадлу
а прошлый владелец молчит как рыба об лёд?))) если пробег 2 тыс то врядли там будет чип, вообще на обкатке как правило ни кто не чипует, самое оно хотя бы после 0 т/о )) так что скорее всего ничего у тебя нет)) кстати тачко валит? с такой же не пробовал заехать?
валит, но до этого у меня был атмосферик 1.4 поэтому не могу знать если он валит так стоковый или сильнее стока… так как пробуксовка бывает даже если педаль не трогает пол…
да не ;)) просто не знаю, брал свою с рук на ней правда были еще клиёнки и 2 тыщи км ну и на дороге была 2 месяца, но что-то не понятно бензин пьёт очень апетитно даже при простой езде. за городом, вот и интересуюсь как можно узнатьпроверить, к диллеру это последняя опцыя так как до т.о еще долго а просто так к ним кататься впадлу
Как узнать какая прошивка стоит на автомобиле
Самое простое по номеру на ЭБУ.
Ок, седня залезу и посмотрю номер ЭБУ. Тока как по нему я узнаю, что у меня ЕВРО-2 или нет?
Вопрос не праздный, т.к. мысли есть прошивку поменять, так блин непонятно, на что менять- с датчиком кислорода или нет 
Самое простое по номеру на ЭБУ.
Ок, седня залезу и посмотрю номер ЭБУ. Тока как по нему я узнаю, что у меня ЕВРО-2 или нет?
Вопрос не праздный, т.к. мысли есть прошивку поменять, так блин непонятно, на что менять- с датчиком кислорода или нет
Да хоть блок будит знать какой. а ток прошивку подбирать? 
Блин, неужели в 2004 году выпускали 10-ки без ДК и катализатора.
Самое простое по номеру на ЭБУ.
Ок, седня залезу и посмотрю номер ЭБУ. Тока как по нему я узнаю, что у меня ЕВРО-2 или нет?
Вопрос не праздный, т.к. мысли есть прошивку поменять, так блин непонятно, на что менять- с датчиком кислорода или нет
Блин, ну вот интересно мне- может просто обрезали и выкинули-тогда может заново поставлю.. 😎 😎
Лана, седня пойду изучать ЭБУ
Самое простое по номеру на ЭБУ.
Ок, седня залезу и посмотрю номер ЭБУ. Тока как по нему я узнаю, что у меня ЕВРО-2 или нет?
Вопрос не праздный, т.к. мысли есть прошивку поменять, так блин непонятно, на что менять- с датчиком кислорода или нет
Блин, ну вот интересно мне- может просто обрезали и выкинули-тогда может заново поставлю.. 😎 😎
Лана, седня пойду изучать ЭБУ
