Найти можно только возле магазина на Портол-Драйв, но не стоит пытаться его угнать, так как он снабжен датчиком слежения. Желательно купить Truffade Adder, но для этого придется выложить миллион долларов.
На данном автомобиле лучше всего проводить ограбления с быстрым уходом от полиции. Благодаря равному сочетанию скорости, управлению и ускорению можно по праву назвать самым удобным среди остальных. По сходству данный автомобиль немного напоминает Ferrari Enzo, купить его можно за 650 000 долларов.
Реалистичная максимальная скорость v3.1 для GTA 5. Модификация увеличивает максимальную скорость автомобилей до реальных показателей.
Изменения в версии 3.0:
— увеличена максимальная скорость у следующих мотоциклов:
Dinka Akuma
Western Motorcycle Company Bagger
Pegassi Bati 800
Nagasaki Blazer
Nagasaki Blazer Lifeguard
Nagasaki Carbon RS
Western Motorcycle Company Daemon
Dinka Double-T
Shitzu Hakuchou
Liberty City Cycles Hexer
Principe Lectro
Principe Nemesis
Shitzu PCJ-600
Pegassi Ruffian
Maibatsu Corporation Sanchez
Dinka Thrust
Shitzu Vader
Изменения в версии 3.1:
— увеличена максимальная скорость у следующих автомобилей:
Bravado Banshee
Bravado Buffalo
Bravado Buffalo S
Vapid Bullet
Pfister Comet
Invetero Coquette
Benefactor Feltzer
Schyster Fusilade
Karin Futo
Hijak Khamelion
Ubermacht Oracle XS
Ubermacht Oracle
Maibatsu Penumbra
Dewbauchee Rapid GT
Benefactor Schwartzer
Ubermacht Sentinel
Coil Voltic
Тестировался в версии игры 1.0.350.2 с таблеткой от RELOADED.
Скачать мод Реалистичная максимальная скорость v3.1 для GTA 5 вы можете по ссылкам на этой странице.
В общем, мод так же поставляется с изменениями разрушения машин при авариях, вы можете выбрать или только топ скорость, или топ скорость и деформация.
Видео сравнения максимальной скорости машин до и после модификации модом Realistic Topspeed Mod:
Модифицированные машины и реально существующие марки:
Мотоциклы: (опознать их, видимо, куда сложнее)
Akuma
Bagger
Bati 800
Blazer
Blazer Lifeguard
CarbonRS
Daemon
Double T
Hakuchou
Hexer
Lectro
Nemesis
PCJ-600
Ruffian
Sanchez
Thrust
Vader
Данный гид написан для помощи при скоростном прохождении GTA San Andreas и подходит только для PC версии игры, так как в сравнении с PS2 версией есть множество отличий.
Прыжки на 13% быстрее, чем бег. Быстрый бег (спринт) намного быстрее обычного бега и его к тому же можно ускорить. Для этого необходимо не зажимать, а многократно нажимать клавишу спринта.
Во время входа в автомобиль держите клавиши прыжка и спринта нажатыми, чтобы CJ не закрыл за собой дверь. Если Вы сделаете эти действия со стороны пассажирского места, водитель умрет когда Вы вытолкните его.
Выйдя из машины и нажав любую клавишу для передвижения игрока, дверь останется открытой. Открытые двери не осязаемы (CJ просто проходит через них), но они подвержены воздействию силы тяжести. Если вы припарковываете автомобиль на склоне или даже иногда на неровном тротуаре, дверь может распахнуться или наоборот захлопнуться. Открытые двери также двигаются при ускорении / торможении автомобиля.
Многократное нажатие клавиши «стрелка вверх» заставляет мотоцикл ехать намного быстрее. Данная фишка не работает, если с Вами есть пассажир.
Транспортные средства удаляются в начале миссии, если авто находится в районе, где происходит кат-сцена. Транспортные средства также удаляются, если Вы находитесь слишком далеко от них.
Спавн у больниц и полицейских участков
Объем легких увеличивается только тогда, когда Сиджей находится под водой. Плавая на поверхности, шкала объема легких регенерируется. Для более быстрой прокачки данной характеристики необходимо минимизировать плавание на поверхности и всплывать только тогда, когда здоровье игрока начинает падать.
Навыки / Прогресс / Опыт
Некоторые навыки и статистика имеют определенный прогресс и промежуток между обновлениями, который увеличивается за счет выполнения соответствующих действий (например, объем легких увеличивается за счет плавания под водой). Эти очки не видны игроку. На определенном количестве очков опыта навык или статистика обновляется, а все баллы сбрасываются на ноль.
Очки опыта обычно сбрасываются до ноль, когда Вы запускаете новую игру через меню или загружаете сохранение, что означает, что все изменения в следующем обновлении скилла и статистики теряются при сохранении и последующей загрузке этого сохранения. Однако, объем лёгких, максимальное здоровье и опыт езды на велосипеде не сбрасываются, они просто остаются в памяти игры, как есть, и не затрагивается игрой, когда вы запускаете новую игру через меню или загружаете сохранение. Только перезапуск игры сбросит эти значения.
Ограничитель кадров / зависимость FPS
На версии ПК есть опция для отключения ограничителя кадров. Однако, в этой игре FPS влияет на многие игровые механики, поэтому все скоростные прохождения по общепринятым нормам необходимо проходить с включенным ограничителем кадров.
Выключенный ограничитель кадров приводит к следующим последствиям:
* Физика вождения становится другой, транспортные средства, по ощущениям, имеют больше тяги, однако двигатели на байках кажутся более медленными для ускорения (как для игрока, так и для NPC).
* CJ иногда может случайно умереть при восхождении на объекты.
* Плавание / Дайвинг становится до невозможности медленным.
* Вы быстрее падаете с большой высоты.
* «Скольжение» (Sliding Glitch) становится сложнее выполнить.
* Графити закрашиваются быстрее.
Особенности поведения AI
Есть миссии, где данная особенность вызывает проблемы при прохождении:
Войны за территории
Взаимодействие с полицейскими
Уровень розыска и пикапы взятки
Внутри игры существует счетчик, который рассчитывает тяжкость Ваших преступлений и влияет на количество звезд розыска. Существуют способы уменьшения этого счетчика:
* В городах счетчик уменьшается на одно очко каждую секунду при условии что у Вас не более одной звезды.
* В сельской местности / изолированном районе по 2 очка в секунду.
Погода меняется в зависимости от времени, проведенного в игре. Поэтому, вероятнее всего, такая же погода будет если начать новую игру. Но перемотав игровое время Вы не увидите такую погоду, потому что учитывается именно реальное время, а не игровое.
Этому будет посвящена отдельная статья, почаще заглядывайте в раздел GTA San Andreas, чтобы не пропустить её!
Кто король скорости в GTA Online?
Наш эксперт тестирует возможности самых мощных суперкаров GTA 5
Очень трудно оценить, какая машина в GTA Online самая быстрая. Быстрая в чём, в короткой драг-гонке? В круговой с углами? Та, у которой самая выскоая максимальная скорость? При езде задом, J-развороте и ускорении до 60 миль в час?
Есть множество способов, которыми можно измерить скорость, но для этой статьи я сфокусировался на двух – время круга и максимальная скорость. Ниже будут пять самых быстрых машин в гонке по стандартному кольцу в GTA Online (где управление ручником, срезание углов и ускорение влияют на скорость прохождения круга). Затем пять самых быстрых машин в гонке по прямой (где все они выжимают максимум скорости).
Эта статья была дополнена в марте 2018, чтобы соответствовать изменениям The Doomsday Heist DLC, и концентрируется только на машинах класса «Суперкар», на которых можно участвовать в гонках. Единственными исключениями являются Rocket Voltic, Vifilante и Pariah из класса «Спорт». Если вас интересуют показатели этих или будущих машин, машин другого класса и тех, кто не попал в пятёрку, посмотрите вот эти видео с временем круга и максимальной скоростью.
Время круга
6 место: Pegassi Zentorno – 1:00.960
5 место: Pegassi Tempesta – 1:00.803
4 место: Overflod Autarch – 0:59.960
3 место: Ocelot XA-21 – 0.50.927
2 место: Annis RE-7B – 0/59.727
1 место: Dewbauchee Vagner – 0.59.194
Максимальная скорость
6 место: Dewbauchee Vagner – 126.75 м/ч
5 место: Progen Itali GTB Custom – 127 м/ч
4 место: Truffade Nero Custom – 127.25 м/ч
3 место: Grotti x80 Proto – 127.5 м/ч
2 место: Bravado Banshee 900R – 131 м/ч
1 место: Pfister 811 – 132.5 м/ч
Из приведённых выше данных вы можете понять, какая машина вам нужна для кольцевых гонок с большим количеством углов, а какая для гонок по прямой на скорость. Но лучшая в одной ситуации – не обязательно лучшая в другой. Например, Tempesta и Zentorno в списке самых быстрых суперкаров стоят довольно низко (26 и 20 место соответственно), несмотря на то, что в круговых гонках входят в верхнюю шестёрку. Также, 811 и Banshee 900R в круговой показывают себя неважно (24 и 30 место), но по максимальной скорости они лидеры.
Так что делать, если вам нужна только одна машина, которая подойдёт к любой ситуации? Автомобиль – мастер на все руки, чтобы купить и использовать везде. Ну, согласно результатам, есть только один кандидат – машина, которая входит в шестёрку лучших и там, и там: Dewbauchee Vagner.
Если смотреть на время круга, между Tempesta на 5 позиции и Autarch на 4 была почти секунда разницы. Для трека длиной всего в минуту это существенно. Особенно учитывая, что разница между Vagner на 1 месте и Autarch на 4 тоже почти секунда. Так что давайте взглянем на «большую четвёрку» и посмотрим, почему Vagner так уверенно доминировал.
Максимальная скорость Vagner
Как мы уже поняли, Vagner единственная машина, которая присутствует в обоих списках, но где находятся остальные из «большой четвёрки»? За Vagner с его 126.75 м/ч идёт Autarch с 125.5, 9 место в классе. Следующий – RE-7B, 15 место в классе, 123.5. За ним – XA-21, 17 место, 122.5. Хотя Autarch сравнительно недалеко, Vagner обходит их всех по обоим параметрам.
Победитель: Vagner
Вес
Одна из главных характеристик, которая действительно влияет на показатели в гонке – вес. В GTA вес не сказывается на поведении авто, но учитывается в столкновениях. Более тяжёлая машина перенесёт аварию легче, чем более лёгкая. Особенно выделяется XA-21 с весом 1400 кг. По сравнению с Autarch с его 1300 разница не кажется большой, но на фоне Vagner с 1000 и легчайшей в классе RE-7B с 880 картина уже совсем другая. Если соперник попытается вывести вас из гонки, ему будет очень трудно это сделать, если вы управляете XA-21, нежели RE-7B.
Победитель: XA-21
Сложность управления
Кто-то водит лучше, чем другие, но для любого человека более управляемая машина – всегда преимущество. Даже топ-гонщики будут иметь более стабильные результаты на более управляемом авто. По этому параметру Vanger, на самом деле, худший в четвёрке, а Autarch (который часто называют «маленький Vagner») предлагает гораздо более стабильное вождение. Недалеко на втором месте XA-21. Она же больше подойдёт новичкам, так как имеет внушительное ускорение и менее нуждается в необходимости выжимать максимум на углах, откуда как раз и берут свои результаты остальные три машины.
Победитель: Autarch
Цена
Цена – важный фактор. Vagner почти на 0.7 секунд быстрее Autarch, RE-7B и XA-21 в круговой гонке и имеет большую максимальную скорость, но в то же время если машина намного дороже конкурентов, может быть разумнее выбрать вариант дешевле. И здесь снова Vagner имеет преимущество, так как стоит 1 535 000 долларов GTA против 1 955 000 у Autarch, 2 375 000 у XA-21 и 2 475 000 у RE-7B. Всё это – базовая стоимость, без учёта апгрейда и визуальных модификаций, но у этих машин они всё равно одинаковые. Ни один из автомобилей не дешёвый, но Vagner предлагает за свою цену гораздо больше, чем соперники.
Победитель: Vagner
Победитель по итогам: Dewbauchee Vagner
Vagner всегда выделялся в качестве фантастического суперкара своим доминированием на треке, даже по сравнению с «большой четвёркой», и при ближайшем рассмотрении он лишь укрепляет свои позиции на вершине. Хотя у него есть проблемы в контрактных гонках, и понадобится время на его освоение, нельзя не отметить более выигрышную цену, скорость и время круга по сравнению с остальными лидерами. В общем, Vagner определённо должен стать приоритетом в вашем списке покупок, ведь скинуть его с пьедестала пока никто не может.
Как узнать скорость машины в гта 5. Самые быстрые машины в GTA Online после «Судного дня
В общем, мод так же поставляется с изменениями разрушения машин при авариях, вы можете выбрать или только топ скорость, или топ скорость и деформация.
Видео сравнения максимальной скорости машин до и после модификации модом Realistic Topspeed Mod:
Модифицированные машины и реально существующие марки:
Мотоциклы: (опознать их, видимо, куда сложнее)
Akuma
Bagger
Bati 800
Blazer
Blazer Lifeguard
CarbonRS
Daemon
Double T
Hakuchou
Hexer
Lectro
Nemesis
PCJ-600
Ruffian
Sanchez
Thrust
Vader
Чрезвычайно тяжело понять, какая из тачек в GTA Online является самой быстрой. Порой кажется, что вам удалось найти самую быструю машину в игре, но так ли это? Например, будет ли ваш фаворит самым быстрым в короткой драг-гонке? Или в стандартной кольцевой гонке с поворотами? А какова его максимальная скорость? А за сколько секунд он сможет разогнаться до 100 км/час после резкого разворота?
Как вы уже поняли, существует огромное количество способов измерить скорость той или иной машины, однако, в данной статье мы будем фокусироваться на двух самых важных и полезных показателях — лучшее время за круг и максимальная скорость. В нижеуказанном материале вы сможете найти тестирование автомобилей из класса Суперкар в обычной кольцевой гонке(торможение, входы в повороты и ускорение влияют на финальный результат, что вполне очевидно) и на прямом отрезке дороги(максимально возможная скорость).
Завершив с тестами, мы сможем сравним результаты испытуемых автомобилей, а затем выберем победителя, который по праву может считаться самой быстрой тачкой в GTA Online. Также стоит заметить, что хоть тестирование и было сфокусировано вокруг класса Суперкаров, однако, в нем не принимали участие такие автомобили, как Rocket Voltic, Vigilante и Pariah.
Лучшее время за круг
6-е место: Pegassi Zentorno-1:00.960
5-е место: Pegassi Tempesta-1:00.803
4-е место: Overflod Autarch-0:59.960
3-е место: Ocelot XA-21-0:59.927
2-е место: Annis RE-7B-0:59.727
1-е место: Dewbauchee Vagner-0:59.194
Максимальная скорость
6-е место: Dewbauchee Vagner-203.98 км/час
5-е место: Progen Itali GTB Custom-204.38 км/час
4-е место: Truffade Nero Custom-204.78 км/час
3-е место: Grotti X80 Proto-205.19 км/час
2-е место: Bravado Banshee 900R-210.82 км/час
1-е место: Pfister 811-213.23 км/час
Исходя из вышеуказанных результатов, вы уже наверняка определились, какая тачка будет нужна вам для гонки с множеством поворотов и гонки, где важна максимально возможная скорость. Однако, стоит заметить, иметь преимущество в одном аспекте еще не означает, что у вас в распоряжении наилучшая машина. Для примера, Tempesta и Zentorno не обладают впечатляющей скоростью(они заняли 26-е и 20-е место), но они все-равно смогли занять места в шестерке финалистов в тестировании на лучшее время за круг. Или вот для контраста: 811 и Banshee 900R показали крайне посредственные результаты в лучшем времени за круг(24-е и 30-е место), но что касается максимальной скорости — они заняли 1-е и 2-е место.
Однако, что делать, если вы хотите подобрать себе автомобиль, который будет подходить для всех ситуаций? Что же, согласно вышеуказанным спискам, кандидатом на универсальный автомобиль подходит только Dewbauchee Vagner, который смог занять места среди финалистов в обоих тестах.
Что же касается времени за круг, то тут все немного сложнее: между Vagner, Autarch, RE-7B и XA-21 практически секунда разницы за каждый круг. Учитывая, что данный трек можно проехать всего за минуту — это довольно серьезная разница. Давайте же сравним эту большую четверку и посмотрим, кто из них является наиболее выгодным автомобилем.
Как мы уже с вами определили, Vagner — это единственный автомобиль, который вошел в список финалистов среди тестов на лучшее время за круг и максимальную скорость. Однако, где находится остальная тройка? Ну, Autarch, с результатом в 201.97 км/час и занявший 9-е место в классе, явно проигрывает Vagner, которому удалось выдать результат 203.98 км/час. Дальше по списку у нас идут RE-7B, занявший 15-е место с результатом в 198.75 км/час, а за ним по пятам идет XA-21, которому удалось занять 17-е место с показателем в 197.14 км/час. Победителем вышел Vahger, хотя нельзя не отметить, что Autarch подошел к нему достаточно близко.
Главное отличие между рассматриваемыми в данных тестах автомобилями, которое действительно может повлиять на исход гонки, — это их вес. Вес в GTA Online никак не влияет на производительность транспортных средств, но он используется при просчете столкновений. Логично, что более тяжелый автомобиль выйдет победителем при столкновении с автомобилем полегче. На этом фоне довольно ярко выделяется XA-21, чей вес достигает 1,400 кг. А как дела у остальной тройки? Ну, Autarch не сильно и легче XA-21, так как его вес равняется 1,300 кг. Однако, вес Vagner составляет всего 1,000 кг, а RE-7B — 880 кг. Вашему оппоненту будет куда тяжелее столкнуть вас с дороги во время гонки, если вы будете за рулем такой тачки, как XA-21.
Всем известный факт — некоторые игроки в GTA Online водят лучше других. Однако, абсолютно каждый игрок получит выгоду, если тот будет сидеть за рулем машины, которой просто управлять. Даже самые продвинутые водители будут достигать более высоких результатов с легкоуправляемым автомобилем. К сожалению, в этом отношении, Vagner является наихудшим по управляемости среди рассматриваемой четверки. Наиболее управляемым автомобилем оказался Autarch, а на втором месте — XA-21. Стоит заметить, что XA-21 — это хороший выбор для новичков, так как у него отличное ускорение, а входить в повороты относительно просто.
Итоговый победитель: Dewbauchee Vagner
Dewbauchee Vagner всегда выделялся на фоне остальных машин в качестве фантастического суперкара, чьи характеристики позволяли доминировать над другими представителя данного класса, даже над такими сильными соперниками, как Autarch, RE-7B и XA-21. Да, вам может потребоваться какое-то время, чтобы свыкнуться с его управлением, но нельзя игнорировать те результаты, которые он показал в тестах на максимальную скорость и лучшее время за круг. Также не стоит забывать об его относительно невысокой цене. Так что если вы вдруг решили подобрать себе какой-нибудь спорткар, то обязательно взгляните в сторону Dewbauchee Vagner.
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Правило № 1: не верь таблицам и графикам!
Для построения такой графической шкалы с характеристиками (к слову, они есть и в нашем разделе о транспорте) используются данные из файла handling.meta. Он должен быть знаком тому, кто когда-либо ставил модификации на GTA : здесь собрана вся информация, на основе которой игра рассчитывает модель поведения того или иного средства передвижения. Взглянем, к примеру, на гоночную версию Massacro:
Данные гоночной Massacro из handling.meta
Massacro2 440010 20002 20 AVERAGE
Букв и цифр здесь много, поэтому остановимся пока на одной строчке:
Помимо искажения фактов у этого способа есть ещё один недостаток: часто после тюнинга некоторые полоски зашкаливают. Наверняка у тебя в коллекции есть парочка авто, ускорение которых прокачано до предела. В некоторых случаях для этого даже не требуется покупать все доступные апгрейды, однако это не значит, что машина не станет с ними ещё быстрее: полоски на графиках, повторимся, имеют мало общего с реальностью.
Что же получается в итоге, смотри на видео ниже:
Примечания
1. Для скорости коэффициент составляет 18,63754, если интересно.
Максимальная скорость
Как уже говорилось, за каждую из четырёх основных характеристик автомобиля отвечают сразу несколько параметров. Опытным путём было установлено, что на максимальную скорость влияют три строчки: fInitialDragCoeff, fInitialDriveForce и fInitialDriveMaxFlatVel.
Рассмотрим значения трёх скоростных параметров у гоночных вариантов Massacro и Jester:
Разгон начинается перед туннелем Брэддок и к нужной контрольной точке каждая машина едет на последней передаче со своей максимальной скоростью (о том, как мы измерили настоящую скорость машин, расскажем далее). Оба видео синхронизированы в момент проезда по чекпойнту, что позволяет увидеть разницу на финише.
Пассажиры и максимальная скорость
Любопытно, что вес самого автомобиля никак не сказывается на ускорении и «максималке», однако если ты подсадишь к себе пассажиров, то оба этих показателя уменьшатся. Причём зависимость здесь весьма линейная: каждый пассажир понижает ТТХ машины на определённое значение. Проще всего этот эффект заметить на мотоциклах, но и авто с тремя лентяями в соседних креслах станет медленнее. Впрочем, всё равно в сетевых гонках все участники находятся в равных условиях, поэтому беспокоиться об этом не стоит.
Измерение истинной максимальной скорости
| Частота, fps | Скорость, км/ч |
|---|---|
| 30 | 193,9 |
| 60 | 195,5 |
| 130 | 200,7 |
Самая быстрая машина в игре
Результаты тестирования реальной скорости транспорта в GTA V (PS4)
Таблицу можно пересортировать в любом направлении, кликнув по заголовку колонки.
Для сортировки одновременно по нескольким столбцам удерживай клавишу «Shift».
| Название модели | Скорость, км/ч | Класс и ссылка на модель |
|---|---|---|
| 811 | 213,2 | |
| 9F | 192,3 | |
| 9F Cabrio | 192,3 | |
| Adder | 201,2 | |
| Akuma | 195,5 | |
| Alpha | 189,1 | |
| Asea | 168,2 | |
| Asterope | 169,0 | |
| Bagger | 157,7 | |
| Baller (новый) | 173,8 | |
| Baller (старый) | 160,9 | |
| Baller LE | 174,6 | |
| Baller LE (бронированный) | 173,8 | |
| Baller LE LWB | 173,8 | |
| Baller LE LWB (бронированный) | 173,0 | |
| Banshee | 189,1 | |
| Banshee Topless | 189,1 | |
| Banshee 900R | 210,0 | |
| Bati 801 | 208,4 | |
| Bati 801RR | 208,4 | |
| BeeJay XL | 156,1 | |
| Bestia GTS | 190,7 | |
| BF400 | 204,4 | |
| Bifta | 173,0 | |
| Bison | 158,5 | |
| Blade | 177,0 | |
| Blazer | 158,5 | |
| Blazer Lifeguard* | 126,3 | |
| Blista | 168,2 | |
| Blista Compact | 165,8 | |
| Bobcat XL | 153,7 | |
| Bodhi | 158,5 | |
| Boxville* | 114,3 | |
| Brawler | 189,9 | |
| Brioso R/A | 167,4 | |
| Buccaneer | 181,9 | |
| Buccaneer Custom | 181,9 | |
| Buffalo | 180,2 | |
| Buffalo S | 180,2 | |
| Bullet | 191,5 | |
| Burger Shot Stallion | 182,7 | |
| Burrito* | 145,6 | |
| Camper* | 117,5 | |
| Carbon RS | 199,6 | |
| Carbonizzare | 192,3 | |
| Casco | 193,1 | |
| Cavalcade (новый) | 157,7 | |
| Cavalcade (старый) | 157,7 | |
| Cheetah | 193,1 | |
| Chino | 152,1 | |
| Chino Custom | 153,7 | |
| Cliffhanger | 201,2 | |
| Clown Van* | 152,1 | |
| Cognoscenti | 177,0 | |
| Cognoscenti (бронированный) | 176,2 | |
| Cognoscenti 55 | 181,1 | |
| Cognoscenti 55 (бронированный) | 180,2 | |
| Cognoscenti Cabrio | 180,2 | |
| Comet | 192,3 | |
| Contender | 175,4 | |
| Coquette | 192,3 | |
| Coquette BlackFin | 183,5 | |
| Coquette Classic | 189,9 | |
| Coquette Classic Topless | 189,9 | |
| Coquette Topless | 192,3 | |
| Daemon | 172,2 | |
| Desert Raid | 171,4 | |
| Dilettante | 142,4 | |
| Dominator | 193,9 | |
| Double-T | 189,9 | |
| Drift Tampa | 184,3 | |
| Dubsta | 164,2 | |
| Dubsta (тюнингованный) | 164,2 | |
| Dubsta 6×6 | 165,8 | |
| Duke O’Death | 184,3 | |
| Dukes | 181,1 | |
| Dune Buggy | 161,7 | |
| Duneloader | 127,9 | |
| Elegy RH8 | 190,7 | |
| Emperor | 145,6 | |
| Emperor (ржавый) | 145,6 | |
| Enduro | 172,2 | |
| Entity XF | 195,5 | |
| ETR1 | 193,9 | |
| Exemplar | 185,9 | |
| F620 | 187,5 | |
| Faction | 178,6 | |
| Faction Custom | 178,6 | |
| Faction Custom Donk | 156,9 | |
| Faggio | 165,8 | |
| Felon | 182,7 | |
| Felon GT | 177,8 | |
| Feltzer | 192,3 | |
| FMJ | 201,2 | |
| FQ 2 | 167,4 | |
| Fränken Stange | 171,4 | |
| Fugitive | 173,8 | |
| Furore GT | 193,1 | |
| Fusilade | 189,1 | |
| Futo | 192,3 | |
| Gang Burrito | 169,8 | |
| Gang Burrito (Lost)* | 145,6 | |
| Gargoyle | 201,2 | |
| Gauntlet | 181,9 | |
| Glendale | 172,2 | |
| Go Go Monkey Blista | 165,8 | |
| Granger | 163,3 | |
| Gresley | 161,7 | |
| Habanero | 169,0 | |
| Hakuchou | 210,8 | |
| Hexer | 168,2 | |
| Hot Rod Blazer | 158,5 | |
| Hotknife | 176,2 | |
| Huntley S | 173,8 | |
| Infernus | 189,9 | |
| Ingot | 144,8 | |
| Injection | 171,4 | |
| Innovation | 177,0 | |
| Insurgent | 157,7 | |
| Insurgent Pick-Up* | 147,3 | |
| Intruder | 170,6 | |
| Issi | 168,2 | |
| Jackal | 182,7 | |
| JB 700 | 192,3 | |
| Jester | 190,7 | |
| Jester (гоночный) | 192,3 | |
| Journey* | 119,1 | |
| Kalahari | 146,4 | |
| Khamelion | 165,0 | |
| Kuruma | 180,2 | |
| Kuruma (бронированный) | 177,0 | |
| Landstalker | 160,1 | |
| Lectro | 175,4 | |
| Lurcher | 183,5 | |
| Lynx | 195,5 | |
| Mamba | 188,3 | |
| Manana | 157,7 | |
| Marshall* | 128,7 | |
| Massacro | 195,5 | |
| Massacro (гоночный) | 195,5 | |
| Mesa | 152,9 | |
| Mesa (Merryweather) | 160,1 | |
| Minivan | 152,9 | |
| Minivan Custom | 153,7 | |
| Monroe | 196,3 | |
| Moonbeam | 164,2 | |
| Moonbeam Custom | 164,2 | |
| Nemesis | 178,6 | |
| Nightshade | 168,2 | |
| Omnis | 181,1 | |
| Oracle | 185,1 | |
| Oracle XS | 183,5 | |
| Osiris | 196,3 | |
| Panto | 161,7 | |
| Paradise | 159,3 | |
| Patriot | 158,5 | |
| PCJ 600 | 172,2 | |
| Penumbra | 169,0 | |
| Peyote | 157,7 | |
| Phoenix | 181,9 | |
| Picador | 165,0 | |
| Pigalle | 195,5 | |
| Pißwasser Dominator | 200,4 | |
| Pony* | 145,6 | |
| Prairie | 166,6 | |
| Premier | 169,0 | |
| Primo | 165,8 | |
| Primo Custom | 165,8 | |
| Radius | 168,2 | |
| Rancher XL | 154,5 | |
| Rapid GT | 192,3 | |
| Rapid GT (Convertible) | 192,3 | |
| Rat-Loader | 165,0 | |
| Rat-Truck | 169,8 | |
| Redwood Gauntlet | 185,9 | |
| RE-7B | 197,1 | |
| Reaper | 195,5 | |
| Rebel | 160,9 | |
| Regina | 139,2 | |
| Rhapsody | 165,0 | |
| Rocoto | 173,0 | |
| Romero Hearse* | 144,0 | |
| Roosevelt | 158,5 | |
| Roosevelt Valor | 158,5 | |
| Ruffian | 197,1 | |
| Ruiner | 190,7 | |
| Rumpo | 160,1 | |
| Rumpo Custom | 158,5 | |
| Sabre Turbo | 177,8 | |
| Sabre Turbo Custom | 194,7 | |
| Sanchez | 189,9 | |
| Sandking SWB | 159,3 | |
| Sandking XL | 159,3 | |
| Schafter | 177,8 | |
| Schafter LWB | 176,2 | |
| Schafter LWB (бронированный) | 172,2 | |
| Schafter V12 | 199,6 | |
| Schafter V12 (бронированный) | 198,8 | |
| Schwartzer | 188,3 | |
| Seminole | 156,9 | |
| Sentinel | 180,2 | |
| Sentinel XS | 187,5 | |
| Serrano | 163,3 | |
| Seven-70 | 198,8 | |
| Slamvan | 173,8 | |
| Slamvan (Lost)* | 153,7 | |
| Slamvan Custom | 193,1 | |
| Sovereign | 170,6 | |
| Space Docker* | 139,2 | |
| Speedo* | 152,1 | |
| Sprunk Buffalo | 185,1 | |
| Stallion | 177,0 | |
| Stanier | 174,6 | |
| Stinger | 180,2 | |
| Stinger GT | 180,2 | |
| Stinger Topless | 180,2 | |
| Stirling GT | 180,2 | |
| Stratum | 169,0 | |
| Stretch* | 151,3 | |
| Sultan | 185,9 | |
| Sultan RS | 188,3 | |
| Super Diamond | 179,4 | |
| Surano | 194,7 | |
| Surfer | 108,6 | |
| Surfer (ржавый) | 108,6 | |
| Surge | 150,5 | |
| T20 | 196,3 | |
| Taco Van* | 114,3 | |
| Tailgater | 169,0 | |
| Tampa | 169,8 | |
| Technical* | 149,7 | |
| The Liberator* | 128,7 | |
| Thrust | 189,9 | |
| Tornado | 157,7 | |
| Tornado (Convertible) | 157,7 | |
| Tornado (ржавый) | 157,7 | |
| Tornado (старый кабриолет марьячи)* | 147,3 | |
| Tornado Custom | 158,5 | |
| Trophy Truck | 172,2 | |
| Tropos Rallye | 192,3 | |
| Turismo R | 196,3 | |
| Turreted Limo* | 144,0 | |
| Tyrus | 198,8 | |
| Vacca | 193,1 | |
| Vader | 173,8 | |
| Verlierer | 195,5 | |
| Vigero | 180,2 | |
| Vindicator | 195,5 | |
| Virgo | 156,9 | |
| Virgo Classic | 155,3 | |
| Virgo Classic Custom | 167,4 | |
| Voltic | 170,6 | |
| Voltic Topless | 170,6 | |
| Voodoo | 159,3 | |
| Voodoo Custom | 161,7 | |
| Warrener | 166,6 | |
| Washington | 173,8 | |
| Windsor | 189,9 | |
| Windsor Drop | 189,1 | |
| X80 Proto | 204,4 | |
| XLS | 170,6 | |
| XLS (бронированный) | 173,8 | |
| Youga | 155,3 | |
| Zentorno | 196,3 | |
| Zion | 185,1 | |
| Zion Cabrio | 185,1 | |
| Z-Type | 202,8 |
* Транспортные средства, на которые нельзя установить тюнинг.
Ускорение
Jester Racecar
fInitialDragCoeff value=»9.500000″
fInitialDriveForce value=»0.310000″
fClutchChangeRateScaleUpShift value=»3.300000″
fClutchChangeRateScaleDownShift value=»3.300000″
fInitialDriveMaxFlatVel value=»158.000000″
Massacro
fInitialDragCoeff value=»10.000000″
fInitialDriveForce value=»0.364000″
T20
fInitialDragCoeff value=»10.4270″
fInitialDriveForce value=»0.365000″
fClutchChangeRateScaleUpShift value=»7.000000″
Zentorno
fInitialDragCoeff value=»10.000000″
fInitialDriveForce value=»0.354000″
fClutchChangeRateScaleUpShift value=»6.000000″
fClutchChangeRateScaleDownShift value=»6.000000″
fInitialDriveMaxFlatVel value=»159.000000″
Все автомобили оснащены полным набором тюнинга. Полный газ перед стартом, чтобы исключить время реакции.
Все четыре машины достаточно быстрые, разберём гонку по кадрам.
Второй чекпойнт. Отрыв T20 от Zentorno ещё немного увеличился. Оба спорткара заметно сдали позиции, но Jester по-прежнему опережает Massacro. Здесь он всё ещё выжимает третью, а Massacro уже переключилась на четвёртую.
Вообще у Jester передачи гораздо более длинные, чем у трёх других представленных здесь машин. На старте это здорово помогает: пока другие перебираются со второй на третью и четвёртую, японский спорткар держит высокие обороты. Однако такая тактика не поможет ему, если на трассе много прямых и быстрых поворотов. В этом случае лучше выбрать Massacro.
На третьем чекпойнте сохраняется та же ситуация. Переключений уже меньше, поэтому Massacro и Zentorno держат позиции позади конкурентов. К четвёртому же маркеру Massacro наконец раскручивает свой мощный движок и уже опережает Jester на пару корпусов. Так как разгон практически завершён, наш синий спорткар будет уезжать всё дальше благодаря более высокой максимальной скорости. У Zentorno такого завидного козыря против T20 нет, поэтому она так и останется в арьергарде до финиша.
Adder против T20
Adder
fInitialDragCoeff value=»7.800000″
fInitialDriveForce value=»0.320000″
fClutchChangeRateScaleUpShift value=»3.000000″
fClutchChangeRateScaleDownShift value=»3.000000″
fInitialDriveMaxFlatVel value=»160.000000″
Как видишь, двигатель у неё слабее, чем у T20, зато лобовое сопротивление ниже, а теоретическая «максималка» больше. Скорость работы коробки у неё примерно такая же, как у спорткаров, рассмотренных ранее. Скажется ли это на разгоне?
Всё произошло именно так, как мы и предполагали. T20 уверенно выиграла старт, а затем Adder постепенно настигла и обошла её за счёт своей максимальной скорости.
Авто с электродвигателем
Мы протестировали Voltic против T20 без тюнинга: электрокар немного проиграл старт, зато ко второму чекпойнту почти наверстал своё отставание, ну а дальше T20 оставила его глотать пыль. При этом с тюнингом ситуация будет ещё хуже: все остальные тачки получают апгрейды к коробке передач и турбонаддув двигателя, а электромобилям ввиду особенностей их конструкции такие элементы недоступны.
Антикрыло, торможение и сцепление с трассой
Сцепление с поверхностью трассы и торможение связаны между собой, поэтому мы объединили их в один раздел.
Slamvan
fBrakeForce value=»0.600000″
fBrakeBiasFront value=»0.700000″
fTractionCurveMax value=»1.650000″
fTractionCurveMin value=»1.250000″
Антикрыло
В наших описаниях транспорта мы обычно указываем на возможность установки антикрыла на машину. И это неспроста. Как ты наверняка знаешь, антикрыло с патча 1.14 ещё на старых консолях стало повышать параметр сцепления с трассой, а значит оно влияет как на прохождение поворотов, так и на торможение. С виражами всё ясно: скорость выше на входе и в апексе, а возможность выжать полный газ появляется раньше. Если прежде машина проезжала тестовую трассу за одну минуту, то с антикрылом она будет на 3-4 секунды быстрее.
Даже в этом идеальном случае дистанция торможения без антикрыла увеличилась на корпус автомобиля. На более высокой скорости суперкаров разница будет ещё больше. А если принять во внимание, что не все трассы расположены на гладком как шёлк покрытии взлётно-посадочной полосы, на обычных дорогах присутствуют ухабы и ямы, то становится ясно: чем меньше времени тратишь на торможение, тем лучше результат прохождения круга.
Увеличение прижимной силы в реальном мире несёт с собой неминуемое снижение максимальной скорости. В GTA V же об этом беспокоиться не стоит, антикрыло лишь помогает машине лучше замедляться и входить в повороты.
Тюнинг
Чтобы «отмаксовать» параметры автомобиля, тебе необходимо купить в салоне тюнинга следующие детали:
Некоторые машины уже продаются с антикрылом на багажнике, однако такое заводское решение НЕ даст бонуса к сцеплению с трассой. Выходит глупо, но если выбрать вариант, который не меняет даже форму крыла, а лишь перекрашивает его во второстепенный цвет, то сцепление прибавится. Чтобы было легче запомнить: даже если на машине уже есть антикрыло, надо обязательно заплатить деньги за любой из предложенных в салоне вариантов. Все они работают одинаково, вне зависимости от внешнего вида.
Внедорожные колёса
Внедорожная резина позволяет свести к минимуму такие ситуации, а значит ты сможешь полностью сконцентрироваться на гонке. Судя по всему, влияние оказывает высота покрышки: бо́льший объём лучше компенсирует удары. Соответственно, список в порядке очерёдности выглядит так:
1. Offroad
2. Lowrider, Muscle, Tuner (они одинаковые)
3. Sport, SUV
4. High End
У High End покрышки очень низкие, поэтому, хотя они лучше всего смотрятся на суперкарах, серьёзные гонщики всё равно выберут внедорожные обода.
Методика тестирования машин в GTA Online
Первый поворот на Элгин-авеню достаточно простой для машин с антикрылом, всем остальным придётся сбросить газ. Связка следующих виражей перед площадью Легион уже сложнее: то, как ты пройдёшь первый поворот сразу за шоссе Олимпик, определит время всего первого сектора. Мы советуем слегка перетормозить вначале, зато это позволит остаться на правой части дороги и выскочить на авеню Строберри на гораздо более высокой скорости. Свернуть на Атли-стрит можно на полном газу, но важно правильно выбрать траекторию, а то улетишь в деревья на тротуаре.
При этом, чтобы стабильно нарезать круги с таким временем, необходимо потратить хотя бы несколько часов. А ведь все машины разные, привыкать надо к каждой. Да здесь и не рекорды важны (однако ты волен попробовать побить любой из них), а то, что каждая машина протестирована одним человеком, отлично знающим каждый кусочек трассы.
Любопытно, что T20 проезжает трассу за 1:01,894, а если сломать ей антикрыло, она будет на 4-5 секунд медленнее. Это откатит её с первого места в классе аж в конец списка. Вот так в реальной гонке выражается отсутствие дополнительного сцепления с трассой.
Ложка дёгтя и выводы
Все результаты на этой трассе можно принимать во внимание, но не стоит выносить решение о покупке той или иной машины только на основании того, что она первая в списке. Если ты не оттачиваешь мастерство вождения по несколько часов в день, а катаешься в открытых гонках со случайными игроками, то совершенно неважно, что T20 чуточку быстрее Zentorno, а Bullet вообще не заслужил права именоваться суперкаром. 99 процентов гонок проходят со включённой системой catch up, ну а про желание среднестатистического GTA-шника столкнуть соперника в первом же повороте мы тактично умолчим.
Реалистичная максимальная скорость v3.1 для GTA 5. Модификация увеличивает максимальную скорость автомобилей до реальных показателей.
Изменения в версии 3.0:
— увеличена максимальная скорость у следующих мотоциклов:
Dinka Akuma
Western Motorcycle Company Bagger
Pegassi Bati 800
Nagasaki Blazer
Nagasaki Blazer Lifeguard
Nagasaki Carbon RS
Western Motorcycle Company Daemon
Dinka Double-T
Shitzu Hakuchou
Liberty City Cycles Hexer
Principe Lectro
Principe Nemesis
Shitzu PCJ-600
Pegassi Ruffian
Maibatsu Corporation Sanchez
Dinka Thrust
Shitzu Vader
Изменения в версии 3.1:
— увеличена максимальная скорость у следующих автомобилей:
Bravado Banshee
Bravado Buffalo
Bravado Buffalo S
Vapid Bullet
Pfister Comet
Invetero Coquette
Benefactor Feltzer
Schyster Fusilade
Karin Futo
Hijak Khamelion
Ubermacht Oracle XS
Ubermacht Oracle
Maibatsu Penumbra
Dewbauchee Rapid GT
Benefactor Schwartzer
Ubermacht Sentinel
Coil Voltic
Тестировался в версии игры 1.0.350.2 с таблеткой от RELOADED.
Скачать мод Реалистичная максимальная скорость v3.1 для GTA 5 вы можете по ссылкам на этой странице.
