Размеры контейнеров
| Тип контенера | 20 футов DC | 20 футов HC | 40 футов DC | 40 футов HC | 45 футов PW | 45 футов HCPW | 3 тонны | 5 тонн |
| Внешние размеры | ||||||||
| Длина, м | 6,058 | 6,058 | 12,192 | 12,192 | 13,716 | 13,716 | 2,100 | 2,650 |
| Ширина, м | 2,438 | 2,438 | 2,438 | 2,438 | 2,500 | 2,500 | 1,325 | 2,100 |
| Высота, м | 2,591 | 2,896 | 2,591 | 2,896 | 2,750 | 2,896 | 2,400 | 2,400 |
| Внутренние размеры | ||||||||
| Длина, м | 5,898 | 5,898 | 12,093 | 12,093 | 13,513 | 13,513 | 1,930 | 2,520 |
| Ширина, м | 2,350 | 2,350 | 2,330 | 2,350 | 2,444 | 2,444 | 1,225 | 2,000 |
| Высота, м | 2,390 | 2,693 | 2,372 | 2,693 | 2,549 | 2,670 | 2,090 | 2,150 |
| Размеры дверного проёма: | ||||||||
| Ширина, м | 2,336 | 2,340 | 2,336 | 2,340 | 2,416 | 2,416 | 1,950 | 1,950 |
| Высота, м | 2,291 | 2,597 | 2,291 | 2,597 | 2,439 | 2,580 | 2,100 | 2,100 |
| Весовые параметры: | ||||||||
| Вес контейнера, т | 2,1 | 2,3 | 3,6 | 3,7 | 4,1 | 4,3 | 0,6 | 1,2 |
| Грузоподъемность, т | 21,9 | 21,7 | 24,4 | 28,3 | 29,9 | 30,7 | 2,4 | 3,8 |
| Максимальная масса, т | 24 | 24 | 28 | 32 | 34 | 35 | 3 | 5 |
| Объем контейнера (кубов м.) | 33 | 37 | 67 | 76 | 85 | 89 | 4,9 | 10,4 |
Сухогрузные контейнеры подразделяют на два основных типа по способу грузоперевозок: морские контейнеры и жд (железнодорожные) контейнеры.
Самыми востребованными контейнерами являются морские. Они используются в основном при морских грузоперевозках. Но также могут применяться и при транспортировке другими видами транспорта, в частности, и автомобильными перевозками. А это значительно сокращает время доставки груза до места назначения. Контейнеры данного типа имеют свои преимущества:
Размеры их разнообразны и позволяют перевозить грузы любых габаритов. Контейнеры 20, 40, 45 футов дают возможность транспортировать самые различные материалы и предметы. Для перевозки тяжелых грузов, но, вместе с тем, имеющих габаритные размеры небольших объемов, подойдут тары в 20 футов. Для грузов маленького веса, но внушительных объемов следует выбрать 40-45 футовые контейнеры.
Железнодорожные контейнеры предназначены для транспортировки грузов по путям железнодорожного сообщения. По сравнению с автомобильными грузоперевозками данный тип намного дешевле. Грузоподъемность железнодорожных контейнеров может превышать несколько десятков тонн. Преимуществом такой транспортировки является то, что для перевозки поездом можно устанавливать десятки тар, что позволяет доставить большее количество груза. Самые популярные среди них различные насыпные материалы, предметы нестандартных размеров, штучный товар.
Размер железнодорожных контейнеров определяет их вместимость – в основном, это контейнеры по 3 и 5 тонн. В отличие от морских их габариты намного компактнее, но не уступают им по вместительности. Благодаря небольшой площади контейнеры легко грузятся на железнодорожный состав специальной техникой.
При выборе нужной тары для транспортировки грузов стоит обратить пристальное внимание на внутренние размеры блока. От данной характеристики зависит вместимость контейнера. Необходимо учесть массу перевозимого груза, так как при некоторых видах погрузки (например, при использовании механического погрузчика) следует подбирать тару большим объемом, иначе ее осуществить будет просто невозможно. Для того чтобы правильно подобрать нужный контейнер, вы можете воспользоваться сводной таблицей на нашем сайте. В таблице вы сможете посмотреть габариты всех контейнеров. Здесь представлены такие характеристики: минимальный и максимальный вес пустой тары, ее высота, ширина и длина. В таблице рассчитаны максимальные показатели, сколько может весить предполагаемый груз. Для правильного выбора тары для транспортировки вам необходимо знать, сколько кубов весит ваш груз.
Сколько весит и сколько вмещает в себя морской контейнер?
Сегодня международные морские перевозки грузов пользуются большой популярностью в силу ряда причин: удобства, доступности, стоимости, надежности. Морская перевозка грузов в контейнерах особенно актуальна при мультимодальных перевозках, когда конечным пунктом не является морской порт. Так как контейнеры можно без проблем и необходимости перегрузки товаров доставлять по железной дороге или автотранспортом. Но так как доставку определенных грузов при этом надо согласовывать, необходимо точно знать, сколько весит контейнер и какова его максимальная грузоподъемность. Как это определить?
Сколько весит пустой контейнер?
Это важная информация, так как процедура взвешивания является обязательной при перевозке морских контейнеров. А масса тары необходима, например, для вычисления общей загрузки судна. Чаще всего для международной перевозки грузов морским транспортом используют 20-футовые или 40-футовые контейнеры. Этот показатель определяет габариты тары и, следовательно, ее вместимость и массу.
Вес стандартного пустого 20-футового контейнера составляет 2,2 тонны, а 40-футового – 3,7 тонны. В зависимости от материалов, которые используются при производстве тары и особенностей конструкции контейнера их масса может незначительно колебаться – в пределах нескольких десятков килограммов. Точный вес контейнера указывается на его корпусе в соответствующем информационном блоке – TARE – в килограммах и фунтах.
Помимо стандартных контейнеров существуют также модели увеличенной вместимости – большие по высоте. Их масса превышает массу стандартных контейнеров примерно на 10%. Больше стандартного вес также у специализированных (например, рефрижераторных) контейнеров, так как их конструкция предполагает наличие дополнительного (в конкретном случае – холодильного) оборудования.
Поэтому, если вы планируете осуществлять перевозку морских контейнеров автотранспортом или железнодорожные перевозки контейнерами, уточняйте массу тары у ее владельца заранее. Она обязательно должна быть указана как в документации, так и на борту.
Сколько можно загрузить в контейнер?
Норма загрузки также различается – в зависимости от размеров и типа контейнера, а также его конструктивных особенностей. Грузополучателю всегда важно точно знать, сколько товара он может транспортировать при перевозке морского контейнера 20 или 40 футов. Для стандартной тары этот показатель составляет примерно 22 тонны. Если же для морских грузовых перевозок планируется применять усиленные контейнеры того же типоразмера, то его уже можно нагрузить 28 тоннами товара. Примерно такая же вместимость и у 40-футовых контейнеров.
Точная информация о максимально допустимой массе загрузки тары необходима при автомобильных и железнодорожных контейнерных грузоперевозках. Так как и у самого транспортного средства, и на магистралях могут существовать ограничения на вес и нагрузку. Кроме того, масса важна и для расчета стоимости перевозки морским транспортом. Точная информация указывается на борту контейнера в графе MAX PAYLOAD или NET в метрической и американской системе мер.
Для рефрижераторных и иных типов контейнеров предельно допустимые нормы загрузки иные. Их можно уточнить в специализированных таблицах или у грузоперевозчика, если планируется доставка грузов морем с использованием именно такой тары.
Морские перевозки из Санкт-Петербурга
Компания «Sea Freight Logistics» предлагает услуги по организации морских и мультимодальных перевозок. Также у наших специалистов вы сможете произвести расчет стоимости и длительности морских перевозок, получить помощь в подборе тары и консультацию. Для этого позвоните нам по телефону в Санкт-Петербурге: +7 (921) 893 53 90 или оставьте заявку на сайте компании.
Характеристики морских контейнеров
Морской контейнер представляет собой стандартизированную многооборотную тару, предназначенную для перевозки грузов морским путем. Тара устроена таким способом, что ее легко перегружать как в порту на берег, так и на другие судна. Этому способствует универсальная форма, которая широко используется у всех производителей.
Емкость представляет собой стальной куб, объемом 10,4 м3. Вход запирается надежными запорными механизмами. Две створки позволяют максимально широко открыть проход, тем самым облегчая погрузку материалов. Полом служит рифленый лист железа толщиной 5 мм.
Данный вид тары пользуется довольно большим спросом как среди международных компаний, так и среди частных предпринимателей.
Расшифровка аббревиатур
Размеры и габариты 10 футовых контейнеров
Морские тары емкостью 1/2 TEU (10 футов) по своим размерам напоминают стандартные железнодорожные пятитонные тары Советского Союза. В отличие от последних отличаются полной герметичность, хорошим сопротивлением к физическому воздействию и большей жесткостью конструкции.
На практике большинство компаний продают спаренные 1/2 TEU, внешне они напоминают двадцатифутовый, но с системой двойной двери, обуславливается это тем, что удобнее формировать две тары по 10 футов разными партиями, чем комплектовать его со смешанным товаром в 1 TEU. Также можно отметить, что их довольно часто покупают под складские помещения частные предприниматели.
| Параметры | 10′ Стандартный (DC) | 10′ Высокий (HC) |
| Размеры внешние, мм | ||
| Длина | 3056 | 3056 |
| Ширина | 2438 | 2438 |
| Высота | 2591 | 2896 |
| Размеры внутренние, мм | ||
| Длина | 2887 | 2887 |
| Ширина | 2350 | 2350 |
| Высота | 2390 | 2698 |
| Размеры дверного проема, мм | ||
| Ширина | 2336 | 2336 |
| Высота | 2291 | 2598 |
| Другие характеристики | ||
| Максимальная грузоподъемность, кг | до 22000 | до 28000 |
| Количество вмещаемых евро паллет | 5 | 5 |
| Масса тары (вес), кг | 1200 | 1200 |
| Внутренний объем, м3 | 16,5 | 18,7 |
Размеры и габариты 20 футовых контейнеров
Материалом для создания тары этого типа является трёхмиллиметровые листы профильной стали. Ребра жесткости, полученные путем холодного проката стали, препятствуют физической деформации 20 футового контейнера. Покрытие антикоррозийным раствором способствует защите от пагубных воздействий внешних факторов, таких как высокая влажность и перепады температур. Полы представляют собой стальные балки и специально обработанные бруски древесины, благодаря этому сочетанию пол может выдерживать огромные нагрузки.
| Параметры | 20′ DC | 20′ HC | 20′ OT | 20′ HT | 20′ DD | 20′ PW | 20′ HCPW | 20′ SD |
| Размеры внешние, мм | ||||||||
| Длина | 6058 | 6058 | 6058 | 6058 | 6058 | 6058 | 6058 | 6058 |
| Ширина | 2438 | 2438 | 2438 | 2438 | 2438 | 2500 | 2500 | 2438 |
| Высота | 2591 | 2896 | 2591 | 2591 | 2591 | 2591 | 2896 | 2591 |
| Размеры внутренние, мм | ||||||||
| Длина | 5905 | 5905 | 5905 | 5905 | 5905 | 5905 | 5905 | 5905 |
| Ширина | 2350 | 230 | 2350 | 2350 | 2350 | 2440 | 2440 | 2350 |
| Высота | 2350 | 2698 | 2390 | 2390 | 2390 | 2390 | 2698 | 2390 |
| Размеры дверного проема, мм | ||||||||
| Ширина | 2336 | 2336 | 2336 | 2336 | 2336 | 2374 | 2374 | 2336 |
| Высота | 2291 | 2597 | 2291 | 2291 | 2291 | 2291 | 2597 | 2291 |
| Другие характеристики | ||||||||
| Максимальная грузоподъемность, кг | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 |
| Количество вмещаемых евро паллет | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 15 | 15 | 11 |
| Масса тары (вес), кг | 2250 | 2350 | 2200 | 2270 | 2340 | 2350 | 2550 | 2400 |
| Внутренний объем, м3 | 33,2 | 37,4 | 33,2 | 33,2 | 33,2 | 34,4 | 38,9 | 33,2 |
Размеры и габариты 30 футовых контейнеров
Морской контейнер типоразмера 30 футов обычно используют для перевозки больших и габаритных грузов. Его используют для перевозки товаров до 9 метров длины, но этот сегмент рынка полностью принадлежит ему. Одним из главных преимуществ такой тары является увеличенная высота, таким образом, использование такой тары, при равной цене фрахта, позволяет перевозить больше грузов.
| Параметры | 30′ DC | 30′ HC |
| Размеры внешние, мм | ||
| Длина | 9125 | 9125 |
| Ширина | 2438 | 2438 |
| Высота | 2591 | 2896 |
| Размеры внутренние, мм | ||
| Длина | 8931 | 8931 |
| Ширина | 2350 | 2350 |
| Высота | 2350 | 2698 |
| Размеры дверного проема, мм | ||
| Ширина | 2290 | 2290 |
| Высота | 2270 | 2566 |
| Другие характеристики | ||
| Макс. грузоподъемность, кг | до 28000 | до 28000 |
| Количество вмещаемых евро паллет | 18 | 18 |
| Площадь пола, м2 | 20,5 | 20,5 |
| Масса тары (вес), кг | 2840 | 2900 |
| Внутренний объем, м3 | 47,0 | 55,2 |
Размеры и габариты 40 футовых контейнеров
40 футовый контейнер подходит не только для перевозки крупногабаритных грузов. Его также может использоваться в качестве мобильного склада для товаров.
| Параметры | 40′ DC | 40′ HC | 40′ SHC | 40′ OT | 40′ HT | 40′ DD | 40′ PW | 40′ HCPW | 40′ SD |
| Размеры внешние, мм | |||||||||
| Длина | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 |
| Ширина | 2438 | 2438 | 2438 | 2438 | 2438 | 2438 | 2500 | 2500 | 2438 |
| Высота | 2591 | 2896 | 3200 | 2591 | 2591 | 2591 | 2591 | 2896 | 2591 |
| Размеры внутренние, мм | |||||||||
| Длина | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 |
| Ширина | 2330 | 2330 | 2330 | 2330 | 2330 | 2330 | 2420 | 2420 | 2330 |
| Высота | 2350 | 2698 | 3000 | 2390 | 2390 | 2390 | 2390 | 2698 | 2390 |
| Размеры дверного проема, мм | |||||||||
| Ширина | 2336 | 2336 | 2336 | 2336 | 2336 | 2336 | 2374 | 2374 | 2336 |
| Высота | 2291 | 2597 | 2900 | 2291 | 2291 | 2291 | 2291 | 2597 | 2291 |
| Другие характеристики | |||||||||
| Макс. грузоподъемность, кг | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 |
| Количество вмещаемых евро паллет | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 30 | 30 | 24 |
| Площадь пола, м2 | 28,1 | 28,1 | 28,1 | 28,1 | 28,1 | 28,1 | 29,1 | 29,3 | 28,1 |
| Масса, кг | 3900 | 4200 | 4300 | 3870 | 3900 | 4100 | 4000 | 4300 | 4150 |
| Внутренний объем, м3 | 66,0 | 75,5 | 84,2 | 67,1 | 67,1 | 67,1 | 69,7 | 78,9 | 67,1 |
Размеры и габариты 45 футовых контейнеров
45 футовые контейнеры практически ничем не отличаются от аналогичных изделий меньшего объема, единственным отличием будут габариты укладываемого груза.
Таблица размеры контейнеров морских жд на 10 20 30 40 45 футов их виды габариты
Грузовой контейнер (ISO-Контейнер) — это стандартная универсальная многооборотная тара, которая предназначена для транспортировки грузов в основном морским и железнодорожным транспортом (реже автомобильным и авио), и приспособленная для механизированной перегрузки с одного транспортного средства на другое. Выполняется из разных материалов. Контейнеры бывают различных конструкций, и различных типов по габаритам и размерам.
По конструкции типы контейнеров бывают:
— Стандартные контейнеры. Длина — 6, 12, 13,5 метров. Изготовлены из жесткого гофрированного металла и стальных баллок, с деревянным настилом.
— Открытые контейнеры. Платформы для перевозки негабаритных грузов и техники. Оборудованы чехлами из брезента и пластика.
Обозначения основных типов контейнеров по габаритам размерам
Характеристика размеров габаритов
Контейнер универсальный стандартный общего назначения без вентиляции (сухой контейнер)
GP (General Purpose),
Также используются как обозначения для стандартных контейнеров ( как варианты DC (Dry Cube))
HC или HQ (High Cube)
Увеличенный по высоте контейнер (высота увеличена на 1фут в сравнении со стандартным контейнером)
Увеличенный по ширине контейнер (242—245см; позволяет разместить рядом два стандартных поддона по 120см)
PW HC (Palette Wide, High Cube)
Контейнер высокий и широкий (палетвайд)
Контейнер с открытым брезентовым верхом (крышей)
Контейнер с открывающимся металлическим верхом
Имеет двери на обоих концах
Имеет дополнительную дверь на боковой стороне.
SHC (Super High Cube)
Размеры морских контейнеров таблица параметров
Для удобства размеры в таблицах даны в метрической системе, для перевода в английскую систему мер используйте формулы:
1 фунт = 453,6 грамм
1 фут = 12 дюймов = 0,3048м
Размеры морских контейнеров на 10 20 и 30 футов
Размеры морских контейнеров на 40 футов
Размеры морских контейнеров на 45 футов
Таблица размеры жд контейнеров на 3 и 5 тонн их параметры
Железнодорожные контейнеры на 3 и 5 тонн имеют более компактные габаритные размеры, которые позволяют их легко грузить на жд платформы.
Размеры жд контейнеров на 3 тонны таблица
3х тонные жд контейнеры бывают следующих типов:
УУК-3 — 3х тонный контейнер стандартного размера.
УУК-3(5) — контейнер с увеличенной max массой (до 5 тонн).
УУКП-3(5) — контейнер с увеличенной высотой и max массой (до 5 тонн).
| Параметры контейнера | УУК-3 | УУК-3(5) | УУКП-3(5) |
| Внешние габаритные размеры | |||
| Длина, мм | 2100 | 2100 | 2100 |
| Ширина, мм | 1325 | 1325 | 1325 |
| Высота, мм | 2400 | 2400 | 2591 |
| Внутренние габаритные размеры | |||
| Длина, мм | 1980 | 1980 | 1980 |
| Ширина, мм | 1225 | 1225 | 1225 |
| Высота, мм | 2128 | 2128 | 2380 |
| Размеры дверного проема | |||
| Ширина, мм | 1225 | 1225 | 1225 |
| Высота, мм | 2090 | 2090 | 2300 |
| Весовые параметры и объем: | |||
| Объем, м 3 | 5,1 | 5,1 | 5,7 |
| Масса контейнера, кг | 560 | 600 | 600 |
| Масса брутто номинальная, кг | 3000 | 3000 | 3000 |
| Масса брутто максимальная, кг | 3000 | 5000 | 5000 |
Размеры жд контейнеров на 5 тонн таблица
5ти тонные жд контейнеры бывают следующих типов:
УУК-5 — 5-ти тонный контейнер стандартного размера.
УУК-5У — узкий (ширина как у 3х тонного).
УУКП-5 — контейнер увеличенной высоты.
УУК-5(6) — контейнер с увеличенной max массой (до 6тонн).
УУКП-5(6) — с увеличенной высотой и max массой (до 6тонн).
