завод мидель аксай адрес

КП «Красная Звезда»

Проверить наличие сведений о банкротстве организации в Едином федеральном ресурсе сведений о банкротстве (ЕФРСБ)?

Проверить на сегодня

В выписке из ЕГРЮЛ в качестве учредителей указано 7 физических лиц. Сведения о видах деятельности отсутствуют. В исторических сведениях доступно 13 записей об изменениях, последнее изменение датировано 8 мая 2014 г..

Информации об участии КП «Красная Звезда» в тендерах не найдено. Есть данные об участии организации в 6 завершенных арбитражных делах.

Ликвидация

Организация ликвидирована: 20 января 2009 г.

Способ прекращения: ПРЕКРАЩЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА В СВЯЗИ С ЕГО ЛИКВИДАЦИЕЙ НА ОСНОВАНИИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ АРБИТРАЖНОГО СУДА О ЗАВЕРШЕНИИ КОНКУРСНОГО ПРОИЗВОДСТВА

Надёжность

Выявлено 14 фактов об организации:

Связи

Актуальные Исторические Все

Выявлено 6 действующих и 20 ликвидированных связанных организаций и индивидуальных предпринимателей

Выявлено 5 ликвидированных связанных организаций и индивидуальных предпринимателей

Выявлено 6 действующих и 25 ликвидированных связанных организаций и индивидуальных предпринимателей

Финансы

Сведения о финансовых показателях организации отсутствуют.

Госзакупки

Сведения об участии КП «Красная Звезда» в госзакупках в качестве поставщика или заказчика по 44-ФЗ, 94-ФЗ и 223-ФЗ отсутствуют.

Проверки

Данных о проведении в отношении КП «Красная Звезда» плановых и внеплановых проверок нет.

Филиалы и представительства

Сведения о филиалах и представительствах КП «Красная Звезда» отсутствуют.

Последние изменения

Выписка из ЕГРЮЛ на 08.05.2014. Более ранние сведения из ЕГРЮЛ отсутствуют. Дата создания организации: 31.05.1994.

Завершено рассмотрение судебного дела №А65-27833/2006 от 12.12.2006 в первой инстанции. Организация в роли ответчика, сумма исковых требований 5 969 592 245 руб.

Завершено рассмотрение судебного дела №А65-29178/2006 от 28.12.2006 в первой инстанции. Организация в роли ответчика, сумма исковых требований 1 930 223 390 руб.

Завершено рассмотрение судебного дела №А65-27697/2006 от 11.12.2006 в первой инстанции. Организация в роли ответчика, сумма исковых требований 3 411 716 594 руб.

Завершено рассмотрение судебного дела №А65-23387/2006 от 18.10.2006 в первой инстанции. Организация в роли ответчика, сумма исковых требований 6 838 293 954 руб.

Новое судебное дело №А65-29178/2006 от 28.12.2006 в роли ответчика, сумма исковых требований 1 930 223 390 руб.

Завершено рассмотрение судебного дела №А65-23386/2006 от 18.10.2006 в первой инстанции. Организация в роли ответчика, сумма исковых требований 1 048 308 626 руб.

Новое судебное дело №А65-27833/2006 от 12.12.2006 в роли ответчика, сумма исковых требований 5 969 592 245 руб.

Похожие организации

Похожие организации подбираются на основе совпадения основного вида деятельности и региона ведения бизнеса:

Учредители

Согласно данным ЕГРЮЛ учредителями КП «Красная Звезда» являются 7 физических лиц:

Судебные дела

Имеются данные о 6 завершенных судебных делах с участием КП «Красная Звезда»:

В качестве ответчика: 6 Все судебные дела

Долги

Информация об исполнительных производствах в отношении КП «Красная Звезда» не найдена.

Лицензии

Сведения о лицензиях у организации отсутствуют.

Краткая справка

Виды деятельности организации не указаны. Организации КОЛЛЕКТИВНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «КРАСНАЯ ЗВЕЗДА» присвоены ИНН 3044614799, ОГРН 1120564726102.

Организация КОЛЛЕКТИВНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «КРАСНАЯ ЗВЕЗДА» ликвидирована 20 января 2009 г. Причина: ПРЕКРАЩЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА В СВЯЗИ С ЕГО ЛИКВИДАЦИЕЙ НА ОСНОВАНИИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ АРБИТРАЖНОГО СУДА О ЗАВЕРШЕНИИ КОНКУРСНОГО ПРОИЗВОДСТВА.

Телефон, адрес электронной почты, адрес официального сайта и другие контактные данные КП «Красная Звезда» отсутствуют в ЕГРЮЛ и могут быть добавлены представителем организации.

Источник

АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ»

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД «МИДЕЛЬ»

Информация обновлена и актуальна на 14 сентября 2021 года

Оценка надежности

Очень высокая оценка надежности

Признаки фирмы-однодневки не обнаружены

Недостатков не обнаружено

Реквизиты

Коды статистики

Контакты АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ»

Контактные данные неверны или неактуальны?

Если вы являетесь владельцем или руководителем АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ», вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис «Мой бизнес» для управления этой страницей.

Читайте также:  Бабушка внучка мышка курочка что это за сказка

Виды деятельности по кодам ОКВЭД-2

Финансовая отчетность

Финансовая (бухгалтерская) отчетность АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ» согласно данным ФНС и Росстата за 2012–2020 годы

Финансовый анализ АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ» по 9 основным финансовым коэффициентам, рассчитанным согласно данным ФНС, а также их сравнение со средними (медианными) значениями по соответствующей отрасли за 2020 год.

Гендиректор

Лицензии

Согласно данным ФНС, организацией АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ» были получены 4 лицензии

Сообщения на Федресурсе

Организация АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ» опубликовала 38 сообщений на Федресурсе

Госзакупки

Контракты Общая сумма
94-ФЗ 1 70 тыс. руб.
44-ФЗ
223-ФЗ 2 862 тыс. руб.

Проверки

Информация о проверках в отношении АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ» на основании данных ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ

С нарушениями Без нарушений Нет данных о результатах
7 41.18% 10 58.82% 0 0%

Предписание от 02032020 г 0011020009ПР2020 п 5 в установленный срок выполнено нарушение устранено

Налоги и сборы

1. Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования 817 116 руб.
2. Налог на имущество организаций 2 884 090 руб.
3. Налог на прибыль 8 658 493 руб.
4. Налог на добавленную стоимость 17 068 239 руб.
5. Земельный налог 2 832 820 руб.
6. Водный налог 8 351 руб.
7. Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством 407 924 руб.
8. Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации 3 507 219 руб.
9. Транспортный налог 602 628 руб.
10. Единый налог на вмененный доход для отдельных видов деятельности 9 331 руб.

Арбитражные дела

В арбитражных судах РФ были рассмотрены 35 судебных дел с участием АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ»

Истец Ответчик Третье/иное лицо
31 дело 88.57% 4 дела 11.43%
Связи

АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ» является учредителем 7 организаций

1. ООО «МИДЕЛЬ-АКСАЙ»
346720, Ростовская область, г. Аксай, ул. Набережная, д. 199
2. НП «СОЮЗ РАБОТОДАТЕЛЕЙ АКСАЙСКОГО РАЙОНА»
346720, Ростовская область, Аксайский район, г. Аксай, ул. Чапаева, д. 175
3. НА «МИДЕЛЬ-ПЛЮС»
346720, Ростовская область, Аксайский район, г. Аксай, ул. Набережная, д. 199
Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления
4. ФОНД «СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ Г.АКСАЯ»
346721, Ростовская область, Аксайский район, г. Аксай, ул. Гулаева, д. 108
Предоставление прочих финансовых услуг, кроме услуг по страхованию и пенсионному обеспечению, не включенных в другие группировки
5. НО «СПОРТИВНЫЙ КЛУБ «МИДЕЛЬ»
346723, Ростовская область, г. Аксай, ул. Набережная, д. 199
Прочая деятельность в области спорта
История изменений

Организация АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ», г. Аксай, зарегистрирована 4 октября 2002 года, ей были присвоены ОГРН 1026100661366, ИНН 6102002819 и КПП 610201001, регистратор — Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №26 по Ростовской области. Полное наименование — АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД «МИДЕЛЬ». Юридический адрес организации — 346723, Ростовская область, Аксайский район, г. Аксай, ул. Набережная, д. 199. Основным видом деятельности является «Ремонт и техническое обслуживание судов и лодок». Организация «АО «ССРЗ «МИДЕЛЬ» также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД (всего 6) как «Аренда и управление собственным или арендованным жилым недвижимым имуществом», «Торговля розничная непродовольственными товарами, не включенными в другие группировки, в специализированных магазинах», «Торговля оптовая прочими строительными материалами и изделиями», «Аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом», «Деятельность внутреннего водного грузового транспорта». Генеральный директор — Гогулин Олег Вячеславович. Организационно-правовая форма (ОПФ) — непубличные акционерные общества. На сегодняшний день организация является действующей.

Источник

СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД МИДЕЛЬ

Компания АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД «МИДЕЛЬ» зарегистрирована 31.03.1993 г. в городе АКСАЙ. Краткое наименование: СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД МИДЕЛЬ. При регистрации организации присвоен ОГРН 1026100661366, ИНН 6102002819 и КПП 610201001. Юридический адрес: ОБЛАСТЬ РОСТОВСКАЯ РАЙОН АКСАЙСКИЙ ГОРОД АКСАЙ УЛИЦА НАБЕРЕЖНАЯ 199.

Читайте также:  к чему снятся живодеры

Гогулин Вячеслав Васильевич является генеральным директором организации. Среднесписочная численность (ССЧ) работников организации — 54.

В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД «МИДЕЛЬ» по ОКВЭД: 33.15 Ремонт и техническое обслуживание судов и лодок. Общее количество направлений деятельности — 7.

За 2020 год прибыль компании составляет — 62 467 000 ₽, выручка за 2020 год — 191 474 000 ₽. Выручка на начало 2020 года составила 144 161 000 ₽, на конец — 191 474 000 ₽. Себестоимость продаж за 2020 год — 94 761 000 ₽. Валовая прибыль на конец 2020 года — 96 713 000 ₽. Общая сумма поступлений от текущих операций на 2020 год — 197 399 000 ₽.

На 14 сентября 2021 организация действует.

У компании АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД «МИДЕЛЬ» есть торговые марки, общее количество — 1, среди них МИДЕЛЬ. Первая торговая марка зарегистрирована 22 июня 2000 г. — действительна до 9 сентября 2009 г.

Юридический адрес СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД МИДЕЛЬ, выписка ЕГРЮЛ, аналитические данные и бухгалтерская отчетность организации доступны в системе.

Источник

История

Политика в области качества «ССРЗ «Мидель»: достижение и поддержание высокого качества при выполнении ремонта судов в установленные контрактом сроки.

В России вводятся «Дополнительные правила для поощрения торгового судостроения и мореходства», позволяющие судовладельцам выбирать корабельных мастеров по своему усмотрению, что даёт толчок к развитию судостроительной отрасли.

«В 1822 году станичный атаман доносил Черкасскому сыскному начальству, что «некоторые из жителей Аксайской станицы имеют мореходные суда, коими извозничают по Азовскому морю». Донской историк и журналист В.Д. Сухоруков в «Статистическом описании земли донских казаков, составленном в 1822 – 1832 гг.» писал: «Аксайская пристань есть место выгрузки всех продуктов, приходящих в землю войска Донского реками Доном и Волгою; … для строящихся на ней барок лес получается с Волги через Качалин; барки сии служат для судоходства на нижнем Дону».

Одной из первых на юге России создается верфь в устье реки Аксай, которая строила плоскодонные суда.

В середине XIX века в Аксае транспортные суда (завозни) имели урядники Иван Чеботарев, Дмитрий и Иван Полушкины, Иван Черников, Петр Саблин, братья Мухины и Планидины. К 1860 году в Аксае было уже 98 судохозяев, владевших флотом из 125 судов.

Азовская судоверфь вновь стала купеческой.

Первым это место для зимовки и ремонта своих судов выбрал казачий есаул Улиткин, который осенью 1838 года выиграл торги по содержанию судовозной переправы через Дон между Аксайской и Махинской (Ольгинской) станицами. Переправу обслуживали 14 завозней и 4 дуба. Это – плоскодонные палубные гребные, с прямым парусом суда, на которых перевозили гужевой транспорт, с грузами и пассажирами, предшественники паромов.

При верфи создаются судоремонтные мастерские на самостоятельном балансе, названные «Аксайский затон». Предприятие активно развиваются, увеличивая производственные мощности.

Во время оккупации города Аксая ремонтные мастерские, наплавной мост и пароходная пристань были полностью разрушены. Великая отечественная война наносит большой урон предприятию.

Началось восстановление Аксайских судоремонтных мастерских в рамках программы «О первоочередных мероприятиях по восстановлению хозяйства города Ростова-на-Дону и области».

Начинается этап активного развития Аксайских судоремонтных мастерских. Деревянный флот заменяется на металлический, мастерские оснащаются необходимым оборудованием по обработке металла, внедряется электросварка.
Мастерские входят в состав Доно-Кубанского управления речного пароходства МРФ СССР.

Построен Волго-Донской судоходный канал — город Ростов-на-Дону становится портом пяти морей, обслуживающим в режиме круглогодичной навигации суда типа «река-море» плавания. Аксайские судоремонтные мастерские из третьего разряда переходят в первый разряд. Численность работников увеличивается до 1000 человек. На хоз. тех. обслуживание в мастерские передаётся до 120 единиц флота. Находятся в составе Волго-Донского речного пароходства МРФ СССР.

Читайте также:  как узнать номер карты убрир

Судоремонтные мастерские реорганизуются в «Аксайскую ремонтно-эксплуатационную базу флота II разряда», став структурным подразделением Волго-Донского речного пароходства. Начинается новый этап развития предприятия: на баланс РЭБ передаются 150 малотоннажных судов, в эксплуатацию вводится новое оборудование, механизируется процесс подъёма судов на берег.

Волго-Донское пароходство принимает решение о создании на базе Аксайской РЭБ флота крупного судостроительного-судоремонтного завода на нижнем Дону. Начинается процесс масштабной реконструкции Аксайской ремонтно эксплуатационной базы (РЭБ) флота. В последующие годы в эксплуатацию вводятся 100-тонный док-кессон, пилорама и новые цеха, оснащенные металлообрабатывающими листогибочными станками. Производительность труда увеличивается на сорок процентов.

Под проект выделяется двадцать гектар пойменной земли. Во избежание затопления во время паводков отведённая территория поднимается на 3,5 метра намывом 470 тыс. тонн песка.

www.etomesto.ru
www.etomesto.ru

Аксайская РЭБ выходит на новый уровень: был сдан в эксплуатацию СЛИП типа Г-300 с 8-ми наклонными дорожками для подъёма и ремонта судов длиной до 100 м. и грузоподъёмностью до 1600 тонн, вводятся в эксплуатацию кислородная станция. Приобретаются и монтируются на слипе 25 тонный кран «Ганц» и 20 тонный козловой кран. В последующие годы строится достроечная причальная стенка длинной 120м, с 20 тонным краном «Альбатрос», приобретаются и монтируются металлоконструкции 3-х пролётного склада площадью 4000 м2, территория огораживается бетонными плитами и за заводом закрепляется территория на левом берегу площадью 30 га. Общая площадь территории завода, с учётом площади правобережья, составила 32,5 га. Закончено строительство причальной стенки в районе лесопильного комплекса длиной 120 м. Сданы в эксплуатацию две секции «Малосемейки» по 57 квартир в пос. Водников. Аксайская РЭБ флота становится градообразующим предприятием.

Волго-Донское речное пароходство разделяется на семнадцать самостоятельных предприятий: На базе Аксайской РЭБ флота создаётся «Аксайский судоремонтный завод» в составе Департамента речного флота при Министерстве транспорта Р.Ф. Заводу были переданы все основные фонды РЭБ, кроме плавмастерской и т/х РБТ, а также вся территория за исключением акватории и узкой береговой полосы в районе стоянки плавмастерской.

Источник

Судостроительный-судоремонтный завод Мидель

«Судостроительный-судоремонтный завод «Мидель» — это предприятие с почти 200-летним опытом работы по обеспечению качественного и оперативного ремонта судов. «ССРЗ «Мидель» гарантирует высокий класс обслуживания в установленные контрактом сроки. Качество — основной принцип работы «ССРЗ «Мидель», одного из крупнейших в ЮФО судостроительных-судоремонтных предприятий. В специализированных цехах «ССРЗ «Мидель» производится ремонт всех составных узлов судна. Уровень предоставляемых заводом услуг полностью соответствует требованиям РМРС («Российский морской регистр судоходства») и РРР («Российский Речной Регистр»)

АО РСЗ «Прибой» основано в 1993 году на базе ремонтно-эксплуатационной базы флота «Красный флот» Волго-Донского Речного Пароходства. Сейчас это современное, отвечающее всем мировым требованиям производство, где идет постоянное обновление и модернизация технического парка.

ООО «ДССЗ» (Донской судостроительно-судоремонтный завод) является промышленным предприятием по выпуску судостроительной продукции. На территории завода располагается общежитие, состоящее из двух и четырехместных комнат.

АО «Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод» – одно из старейших российских предприятий железнодорожной отрасли. Предприятие занимает третье место по объему ремонта в отрасли.

ООО «КЗ Ростсельмаш» – группа компаний, в которую входят 13 предприятий, расположенных на 10 производственных площадках в 5 странах, выпускающих технику под брендами РОСТСЕЛЬМАШ. Продуктовая линейка компании включает в себя более 150 моделей и модификаций 24 типов техники, в том числе зерно- и кормоуборочных комбайнов, тракторов, опрыскивателей, кормозаготовительного и зерноперерабатывающего оборудования и др.

Источник

Советы мастера