Как забронировать, выбрать и узнать место в самолёте по билету
Узнать место в самолёте по билету можно только после получения посадочного талона. Внизу справа находится двузначное число с латинской буквой, например, 45Н или 32D.
Информация на посадочном талоне всегда указывается на английском
Общие сведения
На чартерные рейсы онлайн-регистрация почти никогда не открывается заранее. Такая услуга есть у авиаперевозчика «МАУ». Для того чтобы проверить место в самолёте по электронному билету, пассажиру нужно будет заранее пройти online-регистрацию.
Во время этой процедуры можно самостоятельно выбрать себе удобное место. Особенно это актуально в том случае, если перелёт запланирован вместе с детьми.
Если авиакомпания не предоставляет такую услугу, пассажир будет должен зарегистрироваться в аэропорту. Место зависит от того, насколько рано человек приедет на регистрацию. Желательно приезжать за 120 минут до отлёта. Только тогда есть шанс получить комфортные места в салоне.
Ответы путешественников о том, с кем бы они не хотели сидеть рядом
Что нужно знать о посадочном талоне
Этот документ имеет стандартную форму. Даже если сотрудники авиакомпании обращаются к пассажиру по-русски, информация в посадочном талоне, который предоставляется иностранным авиаперевозчиком, даётся на английском языке.
Вся информация выглядит так:
Место в самолёте обозначается двузначным числом с латинской буквой
Выбрать место в самолёте
Забронировать места самолёте можно за 24 часа до отлёта, во время онлайн-регистрации. Для этого нужно:
Пройти online-регистрацию можно как на ПК, так и при помощи мобильного приложения.
Особенности сидений в авиасуднах
Схема посадочных мест в самолёте. Боинг 737-800
Информация о плюсах и минусах различных мест в авиалайнере представлена в табличке.
| Сидение | Да | Нет |
| Возле иллюминатора | Подходит тем, кто планирует читать во время полёта. Это наиболее комфортное место – человек защищён от пассажиров, которые, направляясь к своему месту, могут задеть его или иным образом доставить дискомфорт. | Если возникает необходимость выйти, приходится беспокоить соседа. |
| У прохода | Возможность быстрее успеть к выходу после посадки. Не приходится беспокоить соседа, когда нужно выйти. | «Снующие» бортпроводники могут доставлять дискомфорт. Приходится вставать, когда соседу захочется выйти. |
| Посредине | Максимальный комфорт. | Необходимость тревожить соседа. |
| Возле аварийного выхода | Все плюсы мест у иллюминатора. | Нельзя загораживать подход к люкам ручной кладью. Места не рекомендованы пожилым пассажирам, лицам, путешествующим с детьми и домашними животными. |
| «Нос» салона | Возможность выбора ассортимента. | Вероятность того, что рядом «пристроиться» пассажир с маленьким ребёнком – эти места предназначены именно для них. |
| «Хвост» салона | Относительная безопасность. Вероятность выживания в авиакатастрофе составляет 68%. Возможность максимально комфортного размещения – на «незагруженных» рейсах такие места обычно пустуют. | Большая очередь при посадке. |
Расстояние между креслами
Дистанция между креслами в самолёте зависит от условий использования лайнера. Оптимальный шаг сидений в салоне самолёта, не вылетающего за границу, составляет 75 см. Если длительность внутренних рейсов составляет 120 минут и больше, минимальное расстояние увеличивается до 78 см.
Какое место лучше выбрать в самолёте
Шаг сидений в бизнес-классе – 90 см. Если судно совершает магистральный рейс длительностью до 180 мин., расстояние составляет 81 см, от 180 мин. – 87 см.
Схема посадочных мест
Схема расположения посадочных мест в Аэрофлоте выглядит так:
| Тип лайнера | Места Space (ряд) | Бизнес (ряд) | Эконом (ряд) | С детскими люльками (ряд) | С мобильными подлокотниками (ряд) | С ограниченными отклонениями спинок кресел (ряд) |
| Сухой суперджет | 6 | 1-3 | 6-10 | 1 | 7-20 | 20 |
| Эрбас А320 | 10 | 1-5 | 6-25 | 1,6 | 7, 11-25 | 8,9,25 |
| Аэробус А321 | 19,20 | 1-7 | 8-31 | 1 | 9-18, 21-31 | 7, 18-31 |
| Аэробус А330 | 23 | 1-5 | 11-36 | 12-22, 24-32, 33-35, 36 | 1,4,11, 23 | 22,35,36 |
| Боинг 737-800 | 13 | 1-5 | 6-28 | 1,6 | 1-5, 7-11, 14-28 | 5, 11, 12 |
| Боинг 777 | 24, 38 | 1-5 | 17-51 (Комфорт – 11-16) | 1, 11, 17, 24, 39 | 1-5, 18-23, 26-37, 40-46, 25, 51, 29, 47-50 | – |
Правила выбора
Правильно выбрать место помогут следующие рекомендации:
Как выбрать место в самолёте? Полезные советы в следующем видео.
Какие места в самолете лучше выбрать
Так какие же лучшие места в самолете? Этот вопрос волнует главным образом новичков. Если человек впервые отправляется в авиапутешествие, ему хочется получить от этого события только положительные эмоции. Очень часто неудачное расположение выбранного места оставляет неприятное впечатление от всей поездки и нежелание вновь воспользоваться услугами авиакомпании.
Те же, кому приходится летать очень часто, лучше других знают, как важен комфорт во время длительного перелета. Поэтому «старожилы» стремятся забронировать места в самолете заранее, выбрав хорошие места по своему усмотрению.
Выбор наиболее комфортного места зависит от ряда факторов, главным из которых является его стоимость. Салон самолета разделен на три класса – первый, бизнес-класс и эконом.
Первый класс есть не во всех самолетах. Это наиболее комфортабельный класс, для дальних перелетов, где есть даже лежачие места, но и самый дорогой. Немного дешевле бизнес-класс: он оборудован удобными креслами с большим расстоянием между ними, что дает возможность принять удобную позу во время полета. Пассажиры бизнес-класса имеют возможность воспользоваться встроенными розетками для подзарядки своих гаджетов.
Обычные туристы предпочитают летать эконом-классом, который напоминает салон междугородного автобуса с близко поставленными друг к другу рядами кресел и небольшим пространством для ног между ними. Это доставляет ряд неудобств для обладателей длинных ног, пассажиров с детьми или людей с особыми потребностями.
Однако и для пассажиров эконом-класса гарантирован ряд удобств:
Очень важно, чтобы во время перелета человек чувствовал себя комфортно, и путешествие оставило только приятные впечатления. Поэтому, даже приобретая билеты эконом-класса, нужно заранее предусмотреть, какие места лучше выбрать.
В этом вопросе каждый руководствуется своими личными предпочтениями, физиологическими особенностями и соображениями безопасности.
Места у окна
Если вам хочется во время путешествия смотреть в иллюминатор и любоваться красотой неба, облаков, проплывающих под крылом пейзажей, то наверняка вы предпочтете сесть около него. Кроме того, здесь удобнее расположиться для сна или чтения. Преимущества места у иллюминатора:
Места у прохода
Для длинноногих людей, летящих эконом классом, лучше выбирать кресло у прохода – это даст возможность расслабиться, вытянув ноги в пространстве между рядами. Кроме того, есть еще плюсы, которыми обладает сидение возле прохода в самолете:
Несмотря на удобство для передвижения, крайние к проходу места имеют и свои минусы:
Конечно, приходится выбирать из двух зол – и если сидеть в середине ряда или у иллюминатора вам неудобно из-за слишком маленького расстояния между рядами кресел, то предпочтительнее все же выбрать место у прохода.
Места в самолете над крылом
Что касается мест в самолете над крылом, то занимать их лучше людям со слабым вестибулярным аппаратом – в районе крыла «болтанка» практически не ощущается, это самое стабильное место на борту. Вместе с тем, здесь может отсутствовать иллюминатор, что не подходит для любителей созерцания небесных красот. Также, по статистике, район крыльев является наиболее опасным местом для пассажиров в случае аварийной ситуации, поскольку баки с горючим расположены именно в крыльях самолета.
Места у аварийных выходов
В каждом самолете есть аварийные выходы, которые расположены в его средней части по обеим сторонам салона. Многие бывалые авиапутешественники предпочитают выбирать места, которые расположены после аварийных выходов. Плюсы такого выбора:
Это дает возможность беспрепятственно вставать с кресла, не создавая неудобства для своих соседей по ряду, а также удобно в нем расположиться, вытянув ноги.
Человеку, любящему свободу передвижения, сидения у аварийных выходов/люков придутся по вкусу.
Чего не скажешь о тех, кто привык путешествовать в комфортных креслах. Дело в том, что у кресел, расположенных рядом с аварийным выходом, спинки кресел зафиксированы под небольшим углом, и изменить их положение невозможно. Это вызвано необходимостью обеспечения свободного доступа к аварийным выходам в случае необходимости.
Кроме этого, ряд у аварийного выхода имеет свои минусы:
Поэтому, если вы физически крепкий человек, можете смело выбирать себе место у аварийного выхода – как минимум, свобода перемещения вам будет обеспечена.
Места в хвосте
Хвост самолета – не самое лучшее для любителей длительных путешествий. Главным преимуществом, на которое обращают внимание лишь немногие, является сравнительная безопасность для сидящих в хвостовой части в случае аварии воздушного судна. Как показывает американская статистика, 67% выживших в авиакатастрофах – пассажиры, сидящие в хвосте самолета. Правда, есть еще небольшие плюсы:
Минусы мест, расположенных в хвосте:
Поэтому, взвесив все «за» и «против», большинство пассажиров предпочитает выбирать места подальше от хвостовой части самолета.
Лучшие места в самолете с ребенком
Пассажиры, путешествующие с малолетними детьми, стараются выбрать лучшие места в самолете, чтобы обеспечить комфорт для ребенка. С учетом всех плюсов и минусов, самые удобные места в самолете для детей – передний ряд кресел.
Плюсы переднего ряда:
Наряду с несомненными плюсами, места в первом ряду кресел не очень удобны для пассажиров с маленькими детьми по нескольким причинам:
Поэтому, если у вас нет необходимости в подвесной люльке, лучше выбирайте место поближе к середине салона. Наиболее продвинутые пассажиры выбирают первое и третье места в ряду – велика вероятность, что на среднее место к вам никого не подсадят, и тогда вы сможете, откинув подлокотники, устроить для малыша диванчик для сна, или место для игры.
Лучше избегайте выбора мест в хвостовой части, если летите с ребенком. Однако, если лайнер не полностью загружен и последний ряд полностью пустует, вы можете, согласовав свои действия с бортпроводником, занять его. Тогда вы получите максимум свободного места, чтобы обеспечить ребенку нормальный сон.
Мы осветили только основные характеристики мест, расположенных в различных частях самолета. Однако каждая авиакомпания, в зависимости от модели эксплуатируемого лайнера, имеет свои особенности и предпочтения при реализации наиболее комфортных мест. Если вы не желаете попасть впросак, лучше заранее узнайте, услугами какой авиакомпании и какой модели самолета вы воспользуетесь для полета, зайдите на сайт компании, выберите нужную модель и в разделе «Лучшие места» посмотрите подходящие для вас варианты. Даже если вы не нашли схемы нужной модели, воспользуйтесь нашими подсказками – они помогут вам сделать правильный выбор.
Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!
Поясним: как избежать места «у окна без окна» в самолёте
В онлайн-издании The Point Guy вышла новость про место у окна, но без окна. Мы посмотрели, что это значит, и увидели знакомую картину: ряд кресел, которые находятся между двумя иллюминаторами впереди и позади. Это неудачный ряд, который есть во многих самолётах — как правило, широкофюзеляжных и с большой вместимостью. Обидней всего получить такое кресло пассажирам, которые надеялись, а может быть даже выбирали заранее место. По сути, это оно и есть, выбранное место «у окошка», только окна рядом с ним нет.
Как так получается?
Такие места встречаются в эконом-классе. Их может быть два, а может и одно, всё зависит от конфигурации самолёта. Другое дело, что сами авиакомпании не предоставляют информации о креслах с сюрпризом, поэтому, что при онлайн-регистрации, что в аэропорту, вы не узнаете, повезло вам с иллюминатором или нет.
Как узнать, будет ли у меня окно
Сегодня Seat Guru как раз даёт эту информацию. На сайте найдёте огромную базу самолётов различных авиакомпаний и в деталях сможете изучить каждый борт. Кое-где есть дополнительные данные и фотографии.
Но нас больше интересуют российские перевозчики и польза, которую мы можем получить на сайте, выбирая места. Главное, делать это заранее.
На схеме вы найдёте и туалеты, и места для детей, но нас интересуют окна — где они, например, в том же Boeing 777-300ER «Аэрофлота»? Если отметку с люлькой или маркировку цветом мы видим сразу, то окна от нас спрятаны, — придётся проверить каждое место у стен с обеих сторон.
Известным народным методом мы натыкали место «20К»:
«Кресло 20К — это стандартное кресло в эконом-классе со смещённым окном» — говорится в пометке. Точно такое же место находится напротив — «20А», и они оба помечены жёлтым цветом. Бинго! Значит, Seat Guru может помочь в этом вопросе.
Давайте проверим ещё какой-нибудь борт.
У UTair в Boeing 767-200ER такого места не обнаружилось. А вот у Boeing 737-800 «Аэрофлота» нашлись места похуже, чем со смещённым окном — вообще без окон. Они обозначены красным цветом:
«Кресло 9F — это стандартное кресло эконом-класса, в котором отсутствует окно» — говорится в пометке. И это, что мы искали! Такими же оказались места «8А» и «9А». Пока можно сделать вывод, что места с «деффектным» окном всегда выделяют цветом, что облегчает их поиск, но лучше всё же проверять вручную, если для вас это принципиально важный фактор в полёте.
Лайфхак: как занять лучшее место в самолете
Выбор удачного места в самолете лишь кажется лотереей. Одинаковые, казалось бы, кресла отличаются «сюрпризами»: иногда не откидывается спинка, вид из иллюминатора может закрывать крыло или, напротив, предусмотрено расширенное пространство для ног. Но гадать и не надо – на самом деле, будущий комфорт, как и неудобства, предсказуемы.
В начале салона или в хвосте: в чем разница
Первый и второй ряд считаются особо комфортными. Пассажиров не трясет и не укачивает, туалет удален. Но бывает шумно: в этом секторе выделяют кресла для родителей с детьми.
Когда такие места удобны:
В первом ряду больше пространства, но иногда он находится за бизнес-классом и отделен от него перегородкой, поэтому ноги могут упираться в стенку.
Центральная часть
Центр также подойдет тем, кого обычно укачивает в полете – это 7-14 ряд. Посередине салона есть места с расширенным пространством для ног – возле аварийных отсеков. Обычно это 11-13 ряд или 15-16 в небольших самолетах, 30-й и 44-й в тех, что побольше.
Кресло, расположенное у окна в центре самолета, может оказаться над крылом. На красивый вид тогда можно не рассчитывать. Эта зона – наиболее шумная, здесь сконцентрирован весь шум от двигателей. Еще один нюанс – баки с топливом, которые находятся в этом отсеке. В случае опасности очаг возгорания окажется возле крыльев.
В чем преимущества сидений у крыла:
Ряды возле аварийного выхода располагают большим пространством для ног. Но есть и ограничения: ручную кладь обязательно убирают на полку (по правилам безопасности подходы к люкам нельзя загораживать). Пассажиров с детьми, пожилых, беременных и с ограничениями по здоровью сюда не посадят. Здесь должны находиться взрослые люди, внешне здоровые и физически сильные. Если произойдет форс-мажорная ситуация, их задача – открывать дверь и помогать экипажу.
Преимущества сидений у аварийных выходов:
Место возле аварийного люка легко «распознать», рассматривая схему авиатранспорта. Нужно отыскать широкий просвет между рядами и «галочки» по бокам. Если кресло располагается перед аварийным рядом, спинку нельзя откинуть. Возле аварийного прохода сиденье тоже зафиксировано – угол отклонения незначительный.
В хвосте самолета
Тряска – основная причина, по которой места в конце салона непопулярны. Особенно это касается последних рядов (обычно 28-31). Кроме того, во время раздачи еды выбор блюд здесь меньше, а кресла могут быть более узкими, чем в носовой и средней части.
В каких случаях выгодно выбирать место в хвосте:
В каких случаях выгодно место в хвосте:
Особенно неудобны сидения возле прохода в самом конце – это самые «суетливые» места. Люди проходят к туалетам и обратно, задевая пассажиров. А еще здесь толпятся пассажиры, ожидающие свою очередь. В последнем ряду спинки не откидываются и упираются в стенку уборной. Могут мешать звуки закрытия и открытия двери, а также спускаемого бачка.
А, B, C: удачные расположения кресел
Места возле иллюминатора считаются самыми удачными – 25% пассажиров предпочитают сидеть именно там. Бонус – вид из окна и больше дневного света. А еще – меньше назойливых соседей, никто не побеспокоит.
В каких случаях предпочтительнее сидеть у окна:
Место у иллюминатора не подойдет тем, кто страдает боязнью высоты или часто ходит в уборную. На борту многих самолетов есть сидения, где вместо иллюминатора – стена. Кресло располагается в промежутке между двумя окнами. Недоступен как полный обзор, так и регулировка освещенности: управлять шторками будут соседи.На схеме обычно нет данных об иллюминаторах, но информацию можно узнать в службе поддержки или изучив отзывы.
Места возле прохода
Основной минус мест возле прохода – необходимость пропускать соседей, которые хотят выйти, и постоянное движение людей рядом. Тем не менее, около 20% пассажиров предпочитают сидеть возле прохода.
Кому понравятся места возле прохода:
Посередине
На местах посередине – спокойнее, чем у прохода, но и отсюда проще выйти, чем с места у окна. Однако если соседи с двух сторон окажутся не худыми, пассажира могут просто «зажать».
В каком случае выбирают такие места:
Как выбрать место
Место в авиасалоне можно выбрать до начала регистрации (при покупке), но часто – за дополнительную плату. Выбор доступен и через личный кабинет на сайте авиаперевозчика. Иногда кресла возле аварийной зоны недоступны для регистрации онлайн, или же требуется подтверждение, что человек сможет открыть и удержать люк определенного веса. Чаще эти места «выдают» на стойке в аэропорту.
При бронировании вопрос с местом не решился? Значит, его подберут при регистрации. Если регистрироваться через интернет, система автоматически распределит пассажиров. На стойке в аэропорту можно попросить кресло у окна или у прохода (при условии, что эти варианты свободны).
Перед отправкой в путешествие не забудьте
Подписывайтесь на наши сообщества в Instagram и ВКонтакте, чтобы ничего не пропустить! А в Телеграм-канале мы публикуем актуальные горящие туры!
Выбор места в самолёте
Выбрать место в самолёте можно во время онлайн-регистрации и иногда при бронировании на сайте перевозчика. На регистрации в аэропорту тоже можно попросить посадить вас у окна или рядом с проходом, но нет гарантии, что места будут свободны. В статье разберём, в какой части самолёта удобнее сидеть и как решить, какое место выбрать.
Около иллюминатора
Место у окна — хороший вариант, если вы планируете выспаться. Там можно удобно облокотиться на стену, а соседи не будут вас тревожить выходами в туалет. К тому же около иллюминатора хороший естественный свет, идеальный для чтения. Вид из окна принесёт положительные эмоции и поможет чувствовать себя комфортнее.
Но, если летать вы боитесь, возможно, лучше не смотреть вниз. Ещё во время долгого перелёта обязательно придётся побеспокоить соседей, чтобы встать с кресла.
Около прохода
Если вы любите размять ноги, выбирайте место у прохода. Оно даёт возможность гулять по салону сколько угодно, не потревожив соседей по ряду. В проход всегда можно вытянуть ноги и немного расслабиться. Если летите с ребёнком, с ним будет удобно гулять или отпускать его одного.
Но помните, что рядом всё время будут проходить люди и бортпроводники с тележками. А каждый раз, когда соседи захотят выйти, придётся вставать и пропускать их.
В середине ряда
Места в середине считаются самыми некомфортными: нельзя спокойно уснуть, как рядом с иллюминатором, и выходить в туалет через соседа тоже неудобно. Однако, если вы летите компанией и по сторонам сидят ваши знакомые, место в середине поможет беспрепятственно общаться. А если постараться, можно всё же выглянуть в окно и увидеть красивые пейзажи.
Около аварийного выхода
На местах рядом с аварийным выходом расстояние до переднего кресла значительно больше, чем в других рядах. В некоторых самолётах переднего ряда кресел там вообще нет. Сидеть будет удобнее, потому что можно вытянуть ноги и вставать, не тревожа соседей.
Однако на эти места пускают не всех. Для безопасности перевозчики стараются посадить к аварийному выходу более крепких людей, которые в случае экстренной ситуации смогут открыть аварийный люк и помочь бортпроводникам эвакуировать пассажиров.
Обычно на эти места нельзя садиться детям, беременным женщинам или пожилым людям.
Места в передней части салона
На местах ближе к кабине пилота всегда меньше трясёт и меньше ощущается турбулентность. Если вы боитесь летать, лучше садиться в переднюю часть самолёта, чтобы лишний раз не нервничать. К тому же наборы с бортпитанием всегда раздают начиная с передних рядов — здесь всегда будут все варианты напитков и блюд, а к концу салона что-то может закончиться. Ещё один плюс — не придётся долго ждать выхода из самолёта, обычно первыми выпускают людей из передней части.
А если вы сидите на самом первом ряду, то перед вами не будет других пассажиров — появится чуть больше пространства для ног, и никто не будет опускать переднее кресло.
Из минусов: обычно вперёд сажают пассажиров с детьми. В некоторых самолётах там есть специальные крепления для детских люлек. Если вы планируете спать или работать и детский крик вам явно помешает, лучше выбрать другое место.
Места в хвосте
Когда самолёт неполный, в задней части салона остаются свободные места. При регистрации в аэропорту узнайте о них и попросите посадить вас туда — так вы получите больше пространства, и лететь будет комфортнее. Пересесть на свободное место можно самим уже в самолёте, когда посадка пассажиров закончилась, а взлёт ещё не начался.
Однако в хвосте сильнее трясёт, и чувствуются воздушные ямы. Ещё ближе к туалету может появиться очередь, люди будут стоять в проходе совсем близко к вам.
Никогда не берите места в самом последнем ряду: там не откидываются кресла.
Похожие статьи
Авиабилеты для детей
Особенности покупки авиабилетов на детей разных возрастов.
Как справиться с боязнью полётов
Даём несколько советов, как расслабиться на борту самолёта и побороть боязнь летать.
Авиакомпании-лоукостеры
За что придётся доплатить при выборе перелёта, совершаемого авиакомпанией лоукостером.
